كان وقوف السيارات متعدد المستويات حلاً جيدًا. لكن الكويتيين ذهبوا إلى أبعد من ذلك بقليل، وفي عام 2017 قاموا ببناء أكبر مجمع آلي لتخزين السيارات في العالم - محكمة الجهراء. تم إدراج موقف السيارات هذا في موسوعة غينيس للأرقام القياسية في عام 2018.
يقع مبنى موقف سيارات الجهراء على بعد حوالي 30 كم من مدينة الكويت (العاصمة). يخدم موقف السيارات مجمع الجهراء القضائي الرئيسي والفندق ومركز الأعمال. هناك أيضًا قاعات مؤتمرات وقاعات اجتماعات ومقاهي ومطاعم.
منصات نقل السيارات في مواقف الجهراء الصورة: YouTube.comتبلغ المساحة الإجمالية لمواقف السيارات أكثر من 104 ألف متر مربع، 23 طابقا. يمكن للمجمع أن يستوعب ما يصل إلى 2314 سيارة. تمثل ثلاثة أقبية والطابق الأول موقف سيارات كلاسيكي. لكن الـ 19 التالية تلقائية بالكامل. توفر مواقف السيارات الآلية مساحات أكبر بثلاث مرات من مواقف السيارات التقليدية بنفس الحجم. يتم تفسير هذه القدرة بغياب المداخل والمنعطفات.
كيف تعمل مواقف الجهراء؟
كلنا نتخيل كيف يعمل المصعد. وبالمثل، يقوم الروبوت بتسليم السيارات في موقف سيارات الجهراء. يتنقلون من طابق إلى آخر أو يركنون السيارات أو يلتقطون السيارات من أماكن وقوف السيارات.
موقف سيارات مجمع الجهراء الصورة: YouTube.comيتم تثبيت الماكينة على منصة خاصة ويتم تثبيتها لتجنب التدحرج. تحدد الأتمتة أقرب مساحة خالية وترسل المصعد إلى الطابق المطلوب. بعد ذلك، سيضع الروبوت سيارتك في إحدى خلايا "الرف" الضخم. عندما يحين وقت استلام سيارتك، لن تضطر إلى الانتظار لفترة طويلة. خلال 3 دقائق ستكون السيارة في موقف السيارات. سيعيد الروبوت كل شيء آمنًا وسليمًا.
التكنولوجيا الخضراء في موقف سيارات الجهراء
وعلى الرغم من أن الكويت تشتهر باحتياطياتها من النفط والغاز، إلا أن البلاد تدعم الاتجاه العالمي نحو الطاقة الخضراء. إن عرب الخليج الفارسي يخططون لكل شيء لعقود قادمة.
صناديق مواقف مجمع الجهراء الصورة: YouTube.comأثناء إنشاء مجمع الجهراء، قامت شركتا Conergy وIQ Tech – Clenergy بتركيب نظام الطاقة الشمسية الكهروضوئية بقدرة 122,2 كيلووات على أسطح المباني وواجهاتها. تولد المحطة الكهرباء التي تستخدم جزئيًا لتشغيل ساحة انتظار السيارات. توفر الوحدات 185 ميجاوات في الساعة من الكهرباء النظيفة سنويًا وتمنع أكثر من 156 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الضارة.
أنظمة مواقف السيارات الآلية في بلدان أخرى
يوجد موقفان آليان كبيران لوقوف السيارات في مدينة فولفسبورج بألمانيا. وهي أبراج ضخمة يتسع كل منها لـ 400 سيارة. تمت رعاية المشروع من قبل مجموعة فولكس فاجن. أصبح هذا الكائن شائعًا جدًا لدرجة أن الإدارة نظمت رحلات استكشافية منتظمة.
يجلس السائحون في كشك زجاجي خاص ويتبعون طريق السيارة العادية. مدة انتظار السيارة هي دقيقة و 1 ثانية. هناك موقف آلي كبير آخر يعمل في الدنمارك، في مدينة آرهوس. يتسع موقف السيارات لألف سيارة ويحتوي على 44 مصعدًا.
آفاق التطبيق والتطوير
أصبحت مثل هذه الأنظمة منتشرة على نطاق واسع في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا ودول شرق آسيا. ومع ذلك، ليس في كل مكان يحلون المشكلة الرئيسية - عدم وجود أماكن لوقوف السيارات. لا يمكن تشغيل مواقف السيارات الآلية بعد في المناطق التي يوجد بها حمل كبير. ماذا يحدث إذا أراد ألف شخص سياراتهم الخاصة بعد مباراة كرة قدم على سبيل المثال؟ سوف ينهار النظام.
ولذلك، فإن هذا الموقف لا ينطبق إلا عندما يكون من الممكن حساب مستوى الحمل على المعدات بدقة. وفي الوقت نفسه، من الضروري ضمان الطاقة الاحتياطية والسلامة. لذلك، نحن لسنا مهددين بالاستخدام الشامل لمثل هذه الأنظمة في المستقبل القريب. لكن في بعض الأماكن، يمكن بالطبع أن تعمل مواقف السيارات الأوتوماتيكية دون أي مشاكل.
