.d-md-none .d-lg-block البيبيموت

Oruga Unitrack - دراجة كهربائية ذات مسار واحد وعالية الحركة

Oruga Unitrack - دراجة كهربائية ذات مسار واحد وعالية الحركة
يمكن أن يصبح عالم المركبات ذات الثلاث عجلات أكثر تشويقًا وإثارة مع وصول حل جديد للتنقل على الطرق الوعرة إلى السوق من شركة Oruga SIA الناشئة في لاتفيا. قدمت الشركة مؤخرًا منتجها الأصلي الجديد - دراجة نارية كهربائية فريدة من نوعها ذات مسار واحد لجميع التضاريس. تم تقديم العرض كجزء من حدث TechChill 2024، الذي أقيم في ريجا، لاتفيا.


Oruga SIA هي شركة شابة في سوق سيارات الدفع الرباعي، وهي متخصصة في إنتاج أنظمة التنقل المجنزرة الحاصلة على براءة اختراع. تأسست الشركة في صيف عام 2023، ويهدف اسمها المشتق من الكلمة الإسبانية التي تعني "كاتربيلر"، إلى تسليط الضوء على قدرة حل النقل الجديد على التغلب بسهولة حتى على أصعب أقسام التضاريس الوعرة.

Oruga Unitrack – одногусеничный высокопроходимый электробайкUnitrack لجميع التضاريس. الصورة:cycleworld.com

توصف مركبة Oruga Unitrack ذات الثلاث عجلات بأنها "أول مركبة في العالم صالحة لجميع التضاريس، وجميع التضاريس، وجميع التضاريس". السمة المميزة الرئيسية لهذه الدراجة النارية هي تصميمها. إنه يتضمن وجود ثلاث عجلات مزودة بإطارات بالونية متينة، والتي يتم "تعبئتها" بالإضافة إلى ذلك في نظام مسار أحادي المسار.

هذه التقنية حاصلة على براءة اختراع وتسمح بتوزيع الوزن بشكل أكثر كفاءة على مساحة سطح أكبر. علاوة على ذلك، إذا كانت العجلتان عادة ما تكون داعمة، فإن الثالثة تقع تقريبا على مستوى المصباح الأمامي. يمكن أن تكون عجلة الدراجة النارية الإضافية مفيدة عند التغلب على المرتفعات شديدة الانحدار والسدود الرملية والطرق المغطاة بالثلوج.

سوف يشعر Unitrack بثقة كبيرة على المسار الثلجي. الصورة:cycleworld.com

بالإضافة إلى ذلك، ورد أن النموذج حصل على محرك كهربائي قوي وبطارية كبيرة. صحيح أن الشركة المصنعة لم تكشف بعد عن معاييرها الفنية، لكنها تدعي أنها ستساعد عشاق الطرق الوعرة على الوصول إلى أي مكان، بغض النظر عن الوقت من السنة والظروف الجوية.

من المعروف أيضًا أن Oruga Unitrack يحتوي على نظام تعليق زنبركي لولبي في كلا الطرفين وسطح مسار منحني يسمح له بالانحناء في الزوايا. ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح كيف سيتحكم المتسابق بالضبط في هذا "الوحش" عند المنعطفات، لأنه لا يبدو أن التوجيه المعتاد متوفر في هذا النموذج.

لا يبدو أن عجلة القيادة Unitrack متصلة بأي نظام تحكم، ولكنها توضع بشكل متجانس على الإطار. الصورة:cycleworld.com

يوضح المصممون أن المسار ينثني عند نقطة الاتصال بالعجلة الأمامية السفلية عند تدوير المقاود، لكن هذا يمنح الدراجة النارية نصف قطر دوران ضخم - حوالي 20 قدمًا (حوالي 6 أمتار). وكما توضح الشركة المصنعة، يمكن تقليل هذا الرقم. للقيام بذلك، من الضروري أن يميل السائق أيضًا وينقل وزنه في الاتجاه المطلوب. ولكن يبدو أنه حتى مع مثل هذه المناورة، فمن غير الممكن عمليا ضمان الانعطاف الأكثر كفاءة، خاصة في ظروف الطرق الوعرة. وعلى أية حال، لن يكون من الممكن رؤية ذلك وتقييمه إلا بعد أن تصبح العينة الوظيفية الأولى جاهزة.

ويبدو أن هذا سيصبح ممكنًا قريبًا. على الرغم من أن Oruga Unitrack هي بالتأكيد دراجة نارية غير تقليدية، إلا أنه، على عكس التطورات المماثلة الأخرى، يتم تجميعها في سلسلة. ستكون الدفعة الأولى المكونة من 100 وحدة من المعدات متاحة في منتصف عام 2025. وتستقبل الشركة بالفعل الطلبات المسبقة، لكنها لم تكشف بعد عن أي تفاصيل حول السعر النهائي أو الخصائص التقنية للمنتج الجديد.

المؤلف:

الصور المستخدمة:cycleworld.com

هل أعجبك Oruga Unitrack؟

تصويت!

نحن مشتركون نحن في Yandex Zen
الحافلات السوفيتية الصغيرة: هل كانت كذلك؟"Unknown Tupolev" - عربة الثلوج البرمائية A-3

قوية وغير مكلفة نسبيًا: Hisun Tactic 1000 Limited

قوية وغير مكلفة نسبيًا: Hisun Tactic 1000 Limited

لسوء الحظ، في الواقع الحالي، تكلف مركبة ATV الجديدة ذات الميزانية المحدودة بسعة محرك لتر واحد أو أكثر من مليون روبل. المزيد من العلامات التجارية الشهيرة تكلف عدة مرات ...
  • 142