.d-md-none .d-lg-block البيبيموت

تم تقديم سيارة Mitsubishi ASX المحدثة - بعيدًا عن سيارة Renault Captur

تم تقديم سيارة Mitsubishi ASX المحدثة - بعيدًا عن سيارة Renault Captur
أظهرت ميتسوبيشي كروس ASX المحدث. دعونا نذكرك أن هذا الطراز هو "توأم" لسيارة رينو كابتور. ولكن بعد إعادة التصميم، حصلت السيارة على تصميم أمامي جديد. من الناحية الفنية، لا يختلف ميتسوبيشي ASX عن "الفرنسي".


تعد مبيعات طرازات ميتسوبيشي على المنصات المشتركة لتحالف رينو في أوروبا إجراءً ضروريًا. والحقيقة هي أن الشركة الفرنسية تملي شروطها على شركائها اليابانيين. قبل عدة سنوات، أرادوا إزالة شركة ميتسوبيشي من دول الاتحاد الأوروبي تمامًا.

لكن اليابانيين كانوا غاضبين، ونتيجة لذلك توصلوا إلى حل وسط. ستنتقل العديد من الطرازات إلى منصة واحدة مع رينو، ولكن سيتم بيعها تحت علامتها التجارية الخاصة.

Представлен обновленный Mitsubishi ASX – все дальше от Renault Capturإذا نظرت عن كثب، فإن ميتسوبيشي ASX كانت منذ فترة طويلة نموذجًا فرنسيًا. الصورة: يوتيوب.كوم

هكذا وُلد الجيل الثاني من ميتسوبيشي ASX كروس. والآن حان الوقت لإعادة التصميم. بعد كل شيء، خضعت سيارة رينو كابتور لهذا الإجراء العام الماضي.

اختلفت سيارة الكروس أوفر اليابانية التي تم إعادة تصميمها مسبقًا عن السيارة الفرنسية ذات المنصة الواحدة فقط في لوحات الأسماء وشبكة المبرد المختلفة. وبعد التحديث حصلت السيارة أخيرا على وجهها الخاص.

الآن، بالإضافة إلى شبكة المبرد، لدى Crossover مصد أمامي خاص به. على الرغم من أن بصريات الرأس متشابهة، إلا أن مصابيح التشغيل النهارية السفلية لسيارة Mitsubishi ASX منفصلة وليست صلبة. وبخلاف ذلك، فإن المظهر هو نفس مظهر رينو كابتور المحدثة. باستثناء لوحات الأسماء بالطبع.

المقصورة الداخلية هي نفسها تمامًا مثل المقصورة "الفرنسية" ذات المنصة الواحدة. ظهرت شاشة نظام الوسائط المتعددة الجديدة. الآن حجمها ليس 9,3 بوصة، ولكن 10,4. تمت إزالة عدد من الأزرار المادية، ولم يتبق سوى الأزرار الأكثر استخدامًا.

حتى في التكوين الأساسي، ستتلقى Mitsubishi ASX أنظمة رؤية شاملة، والحفاظ على المسار، ونظام تثبيت السرعة مع التحكم التكيفي. لم ينسوا مساعدة السائق عند ركن السيارة.

المواصفات الفنية مشابهة لرينو كابتور المحدثة. في التكوين الأساسي، ستتلقى ميتسوبيشي ASX محرك توربو لتر بقوة 91 حصان. مع. يقترن المحرك بعلبة تروس يدوية.

في الداخل، فقط اللوحة الموجودة على عجلة القيادة هي التي تذكرنا بشركة ميتسوبيشي. الصورة: يوتيوب.كوم

التالي في السطر هو هجين "معتدل". يوجد تحت غطاء المحرك محرك توربو بنزين سعة 1,3 لتر. القوة تعتمد على علبة التروس. إذا كانت ميكانيكية فهي 140 حصان. س، وإذا كان "الروبوت" - 158 "الخيول". يعمل المولد المبدئي جنبًا إلى جنب مع وحدة الطاقة.

تم تصميم سيارة الكروس أوفر الهجين Mitsubishi ASX HEV بمحرك سعة 1,6 لتر بسحب الهواء الطبيعي. قوتها 145 حصان. مع. تمت إزالة الهجين القابل لإعادة الشحن من نطاق الطراز.

ومن المتوقع أن تبدأ مبيعات ميتسوبيشي ASX هذا الصيف. لا توجد أسعار بعد.

المؤلف:

الصور المستخدمة: youtube.com

هل تحب ميتسوبيشي ASX؟

تصويت!

نحن مشتركون نحن في Yandex Zen
اشترِ Mitsubishi ASX المستخدم - أي المحرك وعلبة التروس أفضلأصبح الطراز الجديد ASX Mitsubishi نسخة من Renault Captur

قوية وغير مكلفة نسبيًا: Hisun Tactic 1000 Limited

قوية وغير مكلفة نسبيًا: Hisun Tactic 1000 Limited

لسوء الحظ، في الواقع الحالي، تكلف مركبة ATV الجديدة ذات الميزانية المحدودة بسعة محرك لتر واحد أو أكثر من مليون روبل. المزيد من العلامات التجارية الشهيرة تكلف عدة مرات ...
  • 141