لا تبدو السيارة المخصصة للولايات المتحدة مختلفة عن النسخة الدولية المقدمة في أغسطس. نفس التصميم والبصريات الوحشية المتعمدة على شكل الحرف "H". لكن التكوينات بالنسبة للولايات المتحدة أكثر ثراءً بشكل ملحوظ. هذه هي خصوصية هذا السوق - فالسائقون المحليون يفضلون كل شيء مرة واحدة، حتى في الإصدارات الأكثر ميزانية.
التقاطع عبارة عن ثلاثة صفوف، وتدعي الشركة المصنعة أنه بعد التحديث، أصبحت Hyundai Santa Fe أكثر اتساعًا من ذي قبل. وفي العرض التقديمي، ذكرت إدارة العلامة التجارية أنها تمكنت مرة أخرى من صنع السيارة العائلية المثالية. إنها مناسبة للاستخدام في المناطق الحضرية والطرق الوعرة.

ومن بين الخيارات المثيرة للاهتمام تجدر الإشارة إلى نظام التحذير من وجود ركاب في الصف الثالث. توجد كاميرا في عمود التوجيه تراقب حالة السائق. إذا قرر الكمبيوتر أن المالك لا ينتبه، فستصدر السيارة إشارات تحذيرية. إذا لزم الأمر، سيتوقف عن تحريك نفسه.
يوجد تحت غطاء الطراز المعروض محرك توربو بنزين سعة 2,5 لتر. يطور 277 حصان. مع.
أما بالنسبة للنسخة الهجينة فسوف تظهر لأول مرة في وقت لاحق. تعتمد وحدة الطاقة الخاصة بها على محرك توربو بنزين سعة 1,6 لتر. وينتج النظام، مقترنًا بمحرك كهربائي، قوة تبلغ 232 حصانًا. مع.