.d-md-none .d-lg-block البيبيموت

سيصبح محرك المروحية الروسية الجديد VK-650V مسلسلًا قريبًا

سيصبح محرك المروحية الروسية الجديد VK-650V مسلسلًا قريبًا
يتم إعداد المحرك التوربيني الغازي VK-650V اللازم لإنتاج طائرات الهليكوبتر الخفيفة للإطلاق التسلسلي. اختبارات الطيران واسعة النطاق هي التالية. في ODK-Klimov، حيث تم تطوير وحدة الطاقة هذه، قالوا إنها ستعقد في عام 2024. وهي ليست بعيدة عن استئناف إنتاج مروحيات Ansat و Ka-226.


يخضع محرك VK-650V حاليًا لاختبارات أرضية. تعد شركة Rostec، التي تمتلك ODK-Klimov، بإنتاج عشرات المحركات التجريبية VK-650V لطائرات الهليكوبتر الخفيفة. سيتم تثبيتها على طراز Ansat. سيتم اختبار محركات توربينات الغاز عليهم.

أذكر أن إنتاج الطائرات العمودية الخفيفة روسية الصنع قد توقف بسبب انقطاع العقود مع الشركاء الأجانب. تحدث عن طرازي Ansat و Ka-226. وقد تم تجهيزها بمحركات من شركات كندية وفرنسية.

Новый российский двигатель для вертолетов ВК-650В скоро станет серийнымنحن في انتظار استئناف إنتاج طائرات الهليكوبتر الخفيفة. الصورة: يوتيوب.كوم

هناك طلب على طائرات الهليكوبتر الخفيفة في روسيا. وهم على استعداد لشرائها في الخارج. على سبيل المثال، قبل فرض العقوبات الاقتصادية، خططت الهند لشراء 140 مجموعة من طائرات كا-226 لتجميعها في مرافق الإنتاج الخاصة بها.

تعد المحركات التوربينية الغازية VK-650V واعدة - حيث يمكن استخدامها على طائرات هليكوبتر يصل وزنها إلى أربعة أطنان. من الممكن تركيب وحدات الطاقة هذه على طائرات بدون طيار.

المؤلف:

الصور المستخدمة: https://youtube.com

هل تعتقد أنه سيكون من الممكن بدء الإنتاج في عام 2024؟

تصويت!

نحن مشتركون نحن في Yandex Zen
ثالوث روسي من طائرات الهليكوبتر الخفيفة - Mi-34S و Ka-226 و Ansatروبنسون R66 - كيف غزت المروحية السماء والسوق

قوية وغير مكلفة نسبيًا: Hisun Tactic 1000 Limited

قوية وغير مكلفة نسبيًا: Hisun Tactic 1000 Limited

لسوء الحظ، في الواقع الحالي، تكلف مركبة ATV الجديدة ذات الميزانية المحدودة بسعة محرك لتر واحد أو أكثر من مليون روبل. المزيد من العلامات التجارية الشهيرة تكلف عدة مرات ...
  • 143