Duster 2022 محاولة جيدة لتقوية الموقف

في روسيا ، تعتبر Duster السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا بعد جزيرة كريت. و هذا ليس مؤشرا ضعيفا بالرغم من أن الاختلاف في الابتدائي يزيد عن 50٪. خلال العام الماضي ، تم بيع 31640،XNUMX منفضة الغبار الجديدة ، وهو ما يزيد عن سبورتاج و XRAY و Niv.

"ما هي القوة في يا أخي؟"

سؤال منطقي ، عبّرت عنه عبارة بطل العبادة ، يدور لكل من انتبه لهذه السيارة. الأكثر إثارة للاهتمام ، كما هو الحال دائمًا ، يكمن في التفاصيل. لنبدأ بحقيقة أن رينو داستر جاءت في فئة الميزانية كسيارة جذابة ذات تصميمات جيدة للطرق الوعرة. هل تعرف نيسان تيرانو؟ تشترك هذه الآلات في شيء واحد - النظام الأساسي. وهكذا ، وضع المصممون في Duster في البداية إمكانات هائلة للنمو ، وهو ما نشهده الآن.

كانت السيارة معروضة في السوق منذ أكثر من 10 سنوات ، وكان هناك بالفعل إعادة تصفيف واحدة. يقوم مهندسو القلق بإعداد مراجعة عميقة للنموذج ، وفي غضون ذلك ، يتم إدخال تحديث وسيط إلى السوق (حتى الآن في أوروبا فقط) تحت العلامة التجارية "الماكرة" داسيا. وكيف تعرف ما إذا كان كريتا ، الذي أصبح بالفعل "حلوًا وهادئًا" قليلاً من المجد ، سيصمد أمام هجوم "الفرنسي" عندما يأتي إلى روسيا بـ "درع جديد"؟



يمكن اعتبار الميزة الثانية للنموذج قابلية صيانة عالية. على نفس القاعدة (المعدلة قليلاً) يتم تجميع Largus و XRAY و Nissan Almera. هذا يعني أن السوق أكثر تشبعًا بقطع الغيار ، والتي غالبًا ما تكون قابلة للتبديل. تناقش منتديات Duster باستمرار إمكانية استبدال الأجزاء الأصلية بنفس الأجزاء ، ولكن أرخص (للطرازات الأخرى).

العلامة الثالثة سيارة، الذي تم بيعه في روسيا منذ عام 2010، يخدم السوق الثانوية. افتح أي موقع ويب للإعلانات المبوبة الشهيرة وقم بتقدير عدد المنافض التي يتم بيعها والتي يقل عمرها عن 5-6 سنوات. اتضح أنه لسبب ما، فإن أصحاب سيارات الدفع الرباعي الفرنسية ليسوا في عجلة من أمرهم للتخلص من سياراتهم. والسر يكمن في بساطتها في التشغيل، ومحركها وتعليقها الموثوقين إلى حد ما، فضلاً عن ناقل الحركة الممتاز.

ما الذي تغير في نموذج 2022.

تم تنفيذ التحسينات بشكل شامل - أصبحت المنفضة من الداخل والخارج مختلفة قليلاً ، على الرغم من احتفاظها بالتعرف عليها. لكن محطات الطاقة وعناصر النقل ظلت دون تغيير ، كما هو الحال في حالات إعادة التصميم الوسيطة.

Экстерьер

أول ما يجذب العين بالطبع هو بصريات السيارة. في مقدمة المنفضة الأوروبية ، تعمل المصابيح الأمامية والشبكة ثلاثية الأبعاد في سطر واحد. يتم تثبيت مصابيح LED النهارية على شكل سطرين بحافة على شكل "Y" جنبًا إلى جنب مع بلور LED منخفض الشعاع.



في الوقت نفسه ، بقي الهالوجين التقليدي (بعيدًا). بالمناسبة ، تستخدم كل من إشارات الانعطاف وأضواء لوحة الترخيص أيضًا مصادر حديثة. أصبحت الأبعاد الموجودة في المؤخرة أيضًا LED.



تم تركيب جناح هوائي أكثر ديناميكية في الخلف. تجذب الأقراص ذات العلامات التجارية الانتباه أيضًا. الآلة مزودة بسبائك خفيفة أصلية بأحجام R16 و R17 215/60 - تعتمد على مستوى المعدات.

الجمال

أصبحت اللوحة الأمامية أكثر راحة وسعادة ، وشاشة الوسائط المتعددة (8 بوصات) موجودة في مكان مناسب.



يوجد أدناه ، خلف مقبض التروس ، موصلات لشحن USB ونقل البيانات. بالنسبة للركاب الخلفيين ، يوجد أيضًا زوجان من الموصلات لإعادة شحن الأدوات - وهما موجودان في الجدار الخلفي لمسند الذراع مع منظم واسع. تم إجراء تغييرات صغيرة على المقاعد. أصبحوا أكثر راحة ، ظهر التنجيد من مادة أكثر عملية.



كما تم تغيير مساند الرأس. يضيف تصميمها القليل من الطابع الرياضي إلى المظهر الداخلي.

معدات

كما تم "حشو" المنفضة المحدثة باتجاهات جديدة. لا توجد خدمة صف السيارات هنا حتى الآن ، ولكن تم تثبيت الكاميرات على جميع جوانب السيارة ، والتي لا غنى عنها في مواقف السيارات الكثيفة بالمدينة. صحيح ، لا يمكن عرض الصورة المتعددة على الشاشة ، لكن عجلة القيادة المريحة تتحكم بمهارة في مستويات هذه الميزة.



تُظهر البوصلة الجيروسكوبية الرقمية موضع السيارة في الفضاء وتعمل ليس فقط أثناء القيادة. كما أنه يُنشئ سجلاً للنزول والصعود - وهي ميزة ذات صلة بالطرق الوعرة الجبلية. لكن هذا ليس كل شيء. تحتوي المنفضة 2022 على الأنظمة التالية:

• ؟ التنقل
  
• ؟ محدد الطاقة
  
• ؟ مثبت السرعة
  
• ؟ مراقبة النقطة العمياء (يتم تفعيلها بسرعة 30 كم / ساعة)
  
• ؟ المساعدة عند القيادة على المنحدرات (تدعم سرعة 5-30 كم / ساعة)
  
• ؟ مساعد وقوف السيارات
  

ظل تصميم المحركات دون تغيير ، ولكن ظهر محرك احتراق داخلي يعمل على البنزين / البنزين. محرك بسعة 100 لتر. مع. يقترن بصندوق تروس يدوي 6 سرعات وينتج عزم دوران يبلغ 170 نيوتن متر. بفضل كفاءتها العالية ، تتمتع Duster بمحطة وقود حيوي باحتياطي طاقة لائق - 1245 كم. من غير المعروف ما إذا كان مثل هذا المحرك سيكون بمستويات القطع الروسية ، لكن حقيقة أنه سيكون في ارتفاع الطلب هي حقيقة واقعة.

أسعار

في المملكة المتحدة (حيث المبيعات على قدم وساق بالفعل) ، تبين أن تكلفة Duster المحدثة تزيد 850 جنيهًا فقط عن طراز الجيل السابق. لذا ، فإن الإصدار الأساسي من التقاطع (المشابه لـ Access الخاص بنا) يقدر بـ 1,4 مليون روبل. بمعدل اليوم. للمقارنة ، في روسيا ، تبلغ تكلفة Renault Duster Access 840 ألف روبل. لكن سوق السيارات الإنجليزية ضعيف المقارنة ، وأسعارها لكل شيء أغلى - فقط تصدير الحقول ماذا يستحقون. للحصول على حزمة الترقية القصوى مع الدفع الرباعي في "الجزيرة الضبابية" يطلبون 1,64 مليون روبل.



كثيرًا أو قليلاً - الجميع يقرر بنفسه. لدينا فرق بين Access و Style بحوالي 390000 روبل. ونحن نتحدث عن "المنفضة" مختلفة قليلاً - الجيل الثاني!

ماذا تتوقع في روسيا؟

نعم ، أرغب بشدة في رؤية كل هذه التحديثات على Duster المحلي ، لكن في الوقت الحالي لا يمكننا إلا أن نكتفي بإعادة التصميم الثانية. تسليم قطعة من النماذج تحت الطلب - لا تحتسب. كما تظهر الممارسة ، يمكن أن يمتد التأخير لعدة سنوات ، وبحلول ذلك الوقت يمكن أن يتغير مظهر الجدة المتوقعة بشكل خطير. أفضل التوقعات هي نهاية العام المقبل. ومع ذلك ، لهذا ، كما يقولون ، يجب أن تتطابق جميع النجوم ، ولا يعتمد الكثير على الشركة المصنعة فقط.