الإعلان عن جينيسيس GV60 - بسعة 429 حصان مع. ولا مرايا الرؤية الخلفية
عادت جينيسيس إلى الساحة مرة أخرى، حيث أظهرت العلامة التجارية للعالم سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الجديدة بمحرك كهربائي. Автомобиль خرج أنيق وغير عادي. وبينما يمكن مناقشة قرارات التصميم، فقد ذهبت جينيسيس إلى أبعد من منافسيها من حيث الابتكار. إن أناقة النموذج، التي تؤكدها الجودة التي لا تشوبها شائبة لمواد الديكور الداخلي، مخففة بشكل جيد مع الحلول الحديثة.
أبرزها الدخول بدون مفتاح مع التعرف على الوجه ، "Crystal Sphere" (كرة التحكم في وضع التقليب أسفل اليد اليمنى) وشاشات الرؤية الجانبية للكاميرا الجانبية. يشغلون مكانًا تقليديًا ، ويقعون داخل المقصورة. وبالمناسبة ، لا توجد زوايا عمليا. جميع الأشكال ، من مجاري الهواء إلى لوحات المناخ ، بيضاوية الشكل. الأزرار الموجودة على عجلة القيادة ولوحة القيادة ومقابض الأبواب - خطوط مستديرة في كل مكان.
كما هو متوقع من جينيسيس ، ستكون بطاريتها أفضل ما تقدمه كيا وهيونداي عند 77 كيلو واط في الساعة. تحتوي السيارة ذات الدفع بالعجلات الخلفية في التكوين الأساسي على محرك كهربائي واحد فقط ، ولكن بقوة واعدة - 225 حصان. مع. بهذه المعلمات ، يبلغ احتياطي الطاقة المتوقع 450 كم. هناك تباين بمحركين سيزيدان من قوة الجر حتى 314 حصان. مع. ، ولكن سيتم تقليل النطاق.
لكن هذا ليس كل شيء. وفقًا للشركة المصنعة ، هناك خطط لإطلاق نموذج أكثر قوة بمحركين (واحد لكل عجلة خلفية). هذا "الوحش" سيكون قادرًا على تطوير 429 حصان. مع. من بين حلولها ، تجدر الإشارة إلى وجود وضع Boost. خلال انفجار مدته 10 ثوانٍ ، يولد GV60 قوة مذهلة تبلغ 483 حصانًا. مع. مع البطارية الحالية ، سينخفض النطاق بنسبة 50٪ تقريبًا. ومع ذلك ، فإن مؤشرات الديناميكيات عالية السرعة تستحق العناء: يتسارع GV60 إلى مئات في 4 ثوانٍ.
تخطط الشركة لتقديم النموذج إلى السوق الأمريكية بحلول نهاية عام 2022. في روسيا ، سيكون GV60 متاحًا ، على الأرجح ، فقط بأمر فردي. تتجاوز التكلفة التقديرية للسيارة الكهربائية 3,5 مليون روبل للتكوين الأكثر تواضعًا ، وهذا دليل سعر لسوق كوريا الجنوبية. من المتوقع أن تكون التكلفة في أمريكا الشمالية أعلى.
يجدر أيضًا النظر في حقيقة أنه لا يتم استبعاد التغييرات في سوق بطاريات السيارات الكهربائية خلال العام - ستظهر تقنيات أكثر تقدمًا وقوة. بشكل غير مباشر ، يشار إلى ذلك من خلال وجود مجموعات كاملة بمحركات 60 حصان في طراز GV429. مع. دعونا نأمل أن نسمع المزيد من الأخبار السارة من سفر التكوين قبل نهاية العام المقبل.
أبرزها الدخول بدون مفتاح مع التعرف على الوجه ، "Crystal Sphere" (كرة التحكم في وضع التقليب أسفل اليد اليمنى) وشاشات الرؤية الجانبية للكاميرا الجانبية. يشغلون مكانًا تقليديًا ، ويقعون داخل المقصورة. وبالمناسبة ، لا توجد زوايا عمليا. جميع الأشكال ، من مجاري الهواء إلى لوحات المناخ ، بيضاوية الشكل. الأزرار الموجودة على عجلة القيادة ولوحة القيادة ومقابض الأبواب - خطوط مستديرة في كل مكان.
سفر التكوين GV60: كرة بلورية. الصورة: youtube.com
كما هو متوقع من جينيسيس ، ستكون بطاريتها أفضل ما تقدمه كيا وهيونداي عند 77 كيلو واط في الساعة. تحتوي السيارة ذات الدفع بالعجلات الخلفية في التكوين الأساسي على محرك كهربائي واحد فقط ، ولكن بقوة واعدة - 225 حصان. مع. بهذه المعلمات ، يبلغ احتياطي الطاقة المتوقع 450 كم. هناك تباين بمحركين سيزيدان من قوة الجر حتى 314 حصان. مع. ، ولكن سيتم تقليل النطاق.
المنظر الخلفي جينيسيس GV60. الصورة: youtube.com
لكن هذا ليس كل شيء. وفقًا للشركة المصنعة ، هناك خطط لإطلاق نموذج أكثر قوة بمحركين (واحد لكل عجلة خلفية). هذا "الوحش" سيكون قادرًا على تطوير 429 حصان. مع. من بين حلولها ، تجدر الإشارة إلى وجود وضع Boost. خلال انفجار مدته 10 ثوانٍ ، يولد GV60 قوة مذهلة تبلغ 483 حصانًا. مع. مع البطارية الحالية ، سينخفض النطاق بنسبة 50٪ تقريبًا. ومع ذلك ، فإن مؤشرات الديناميكيات عالية السرعة تستحق العناء: يتسارع GV60 إلى مئات في 4 ثوانٍ.
جينيسيس GV60: أسرع سيارة كهربائية في وضع التعزيز. الصورة: youtube.com
تخطط الشركة لتقديم النموذج إلى السوق الأمريكية بحلول نهاية عام 2022. في روسيا ، سيكون GV60 متاحًا ، على الأرجح ، فقط بأمر فردي. تتجاوز التكلفة التقديرية للسيارة الكهربائية 3,5 مليون روبل للتكوين الأكثر تواضعًا ، وهذا دليل سعر لسوق كوريا الجنوبية. من المتوقع أن تكون التكلفة في أمريكا الشمالية أعلى.
يجدر أيضًا النظر في حقيقة أنه لا يتم استبعاد التغييرات في سوق بطاريات السيارات الكهربائية خلال العام - ستظهر تقنيات أكثر تقدمًا وقوة. بشكل غير مباشر ، يشار إلى ذلك من خلال وجود مجموعات كاملة بمحركات 60 حصان في طراز GV429. مع. دعونا نأمل أن نسمع المزيد من الأخبار السارة من سفر التكوين قبل نهاية العام المقبل.
- https://youtube.com
نحن نوصي لك
طائرات شنشي Y-9: كيف تجاوز النظير الصيني للطائرة An-12 الطائرة السوفيتية الأصلية
تعتبر الطائرة السوفيتية An-12 طائرة أسطورية، على الرغم من توقف إنتاجها في عام 1973. لكنهم ما زالوا يستخدمونه في روسيا. وفي بلدان أخرى أيضاً..
MS-21 – الأكروبات الجوية المتزامنة للطائرات ذات المحركات الأجنبية والمحلية
تعمل الطائرة الروسية MS-21 في رحلات منتظمة لمدة 14 عامًا على التوالي. تم إنتاج الطائرة بكميات كبيرة، لكن خطأ واحد كاد أن يضع حداً لها. ل...
سيتم إطلاق طائرة Osvey الروسية البيلاروسية في عام 2026
وقد تم اتخاذ خطوة أخرى نحو استبدال الواردات. وسوف تتنافس الطائرة مع معدات من الولايات المتحدة الأمريكية وبولندا وكندا....
ياك-32: لا تنسوا الأرقام القياسية العالمية!
في 14 يناير 1965، سجلت هذه الطائرة رقما قياسيا عالميا في السرعة على دائرة مغلقة تبلغ 100 كيلومتر. بالرغم من المواصفات الممتازة..
بدون أوقية من الفولاذ والخرسانة، سيظهر جسر غير عادي في روسيا
وفي الوقت نفسه، يعد التصميم بمقاومة التآكل وتغيرات درجات الحرارة والصقيع. أين سيتم بناء الجسر وما سيصنع منه – نقرأ في مادتنا....
الإطلاق السابع لمركبة SpaceX Starship: ضاعت السفينة و"تم القبض" على الداعم
بعد الإطلاق التجريبي التالي للصاروخ الثقيل ستارشيب، فُقد الاتصال بالمرحلة الثانية، لكن المرحلة العليا عادت بنجاح إلى قاعدة الفضاء.
تلقى محرك PD-14 تفاصيل تصميم عكسي فريدة من نوعها
يتم استخدام طريقة إنتاجه في صناعة الطائرات المحلية لأول مرة. الآن سيصبح المحرك الروسي الواعد أكثر موثوقية وأخف وزنا....
"خنزير في كزة" - أخذوا سيارة Niva بخمسة أبواب مقابل 350 ألفًا
من الصعب المبالغة في تقدير تأثير Niva على مجتمع عشاق السيارات في روسيا ودول الاتحاد السوفييتي السابق وحتى بعض القارات الأخرى. قليل من الناس يستطيعون الوصول إلى هذه السيارة ...
تفكيك الدراجة النارية Dnepr-16 لبناء دراجة "أورال" للطرق الوعرة - لكن المصانع لم تفكر في ذلك
تم إنتاج الدراجات النارية الملاكمة الثقيلة ذات العربات الجانبية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بواسطة مصنعين. على الرغم من أن لديهم نفس "السلف"، إلا أن العارضات كانت مختلفة قليلاً عن بعضها البعض في المظهر،...
Apal Jaeger: Niva البلاستيكية للألمان مقابل 2,1 مليون روبل
تم تسجيل "Gelendvagen الروسي" بثقة في ألمانيا. دعونا نكتشف لماذا يحبه الألمان....
ZIL-157: ماذا تفعل شاحنات التفريغ السوفيتية في إندونيسيا
أينما يمكنك أن تجد التكنولوجيا السوفيتية. أمامنا العامل المجتهد ZIL-157، الذي انتهى به الأمر في إندونيسيا عبر مسارات غير معروفة. لكن التعديل الأخير للسيارة...
لماذا لا يتم تجهيز السيارات ذات الإنتاج الضخم ببطاريات ليثيوم أيون خفيفة الوزن؟
فهي أخف بخمس مرات من الرصاص مع معايير أخرى مماثلة وحتى أفضل. ولكن هناك صراع حقيقي لكل كيلوغرام من وزن السيارة!...
اختبار الشتاء الكبير - أي من المركبات "الصينية" الـ 13 ستتحمل ظروف الطرق الوعرة الروسية
أردنا اختبار قيادة Jetour Dashing، لكن اتضح أنها كانت "معركة" ثلجية حقيقية بين أشهر سيارات الدفع الرباعي الصينية. هذا "التجمع" جمع 13...
نحن ننتظر في صالات العرض - عادت شركة AVTOVAZ لإنتاج نسختين من الطراز الشهير
يتم بالفعل تجميع السيارات بأقصى سرعة. بالإضافة إلى ذلك، أصبح سبب التأخير في إصدار هذا النموذج معروفًا....
ستظهر علامة تجارية محلية جديدة للسيارات في روسيا
تواصل الشركة القابضة الكبيرة تطوير النماذج التجارية. هناك الكثير من التغييرات المخطط لها بحيث ستكون هناك حاجة إلى شركة منفصلة....
يهدف قلق كلاشينكوف إلى التطوير الفعال لصناعة السيارات
ولتحقيق ذلك، تطلق الشركة مركزًا لنماذج معدات الدراجات النارية من إنتاجها الخاص. اقرأ المزيد عن هذا في مادتنا....