سيتم استثمار 4 مليارات روبل في تطوير حوض بناء السفن "إمبيريوم"
451

سيتم استثمار 4 مليارات روبل في تطوير حوض بناء السفن "إمبيريوم"

أحد اللاعبين الرئيسيين في صناعة بناء السفن المحلية في مجال المركبات المائية الكهربائية النقلأعلنت شركة "سيترونيكس جروب" عن زيادة الاستثمارات في تطوير مركز "إمبيريوم" لبناء السفن في منطقة لينينغراد.


ويصل إجمالي تمويل المشروع إلى حوالي 4 مليارات روبل، بما في ذلك 3,5 مليار لإنشاء مرافق إنتاج جديدة و500 مليون أخرى لإعادة تجهيز الورش والخطوط القائمة.

وهكذا، فإن الاستثمارات التي تم الإعلان عنها سابقًا، والتي تم تضمينها في إطار منتدى سانت بطرسبرغ الاقتصادي الدولي 2024، لم تكن سوى جزء من برنامج واسع النطاق.

سيتم استثمار 4 مليارات روبل في تطوير حوض بناء السفن "إمبيريوم"أحد مباني الإنتاج في حوض بناء السفن. الصورة: youtube.com

ولنتذكر أنه في ذلك الوقت، وبحضور المحافظ ألكسندر دروزدنكو ورئيس الشركة أندريه بوبنوف، تم توقيع اتفاقية تضمنت مبلغ 1,9 مليار روبل.

وسيكون العنصر المركزي للمشروع هو بناء مبنيين إنتاجيين جديدين بمساحة إجمالية قدرها 19000 ألف متر مربع. وسوف يؤدي هذا إلى مضاعفة القدرة الحالية لإمبيريوم تقريبًا، والتي تبلغ حاليًا حوالي 10000 آلاف متر مربع.

وبفضل التوسعة، سيتمكن حوض بناء السفن من إنتاج ما يصل إلى 25 سفينة سنويًا، مقارنة بالسقف الحالي الذي يتراوح بين 12 و13 سفينة.

يتم تمويل المشروع باستخدام مخطط مختلط: بالإضافة إلى أموال مجموعة Sitronics الخاصة، يتم استخدام آليات الدعم الحكومي.

تأسست شركة Emperium Shipyard في عام 2019، وقد أثبتت نفسها بالفعل كرائدة في مجال السفن الكهربائية من الجيل التالي. منذ إطلاقها، أنتجت الشركة أكثر من عشرين قوارب والسفن ذات المحركات، بما في ذلك قوارب المتعة الشهيرة "سينيتشكا" والقوارب الشراعية من سلسلة "إيكوكروزر".

في عام 2024، نجحت الشركة في تنفيذ جزء كبير من العقد المبرم مع شركة GTLK لتوريد 22 سفينة كهربائية لطرق موسكو. وقد تم تسليم سبعة منها بالفعل للعميل، وسيتم تسليم الثمانية المتبقية في عام 2025.

سفينة كهربائية في المراحل النهائية من البناء. الصورة: youtube.com

وفي إطار المشروع الموازي "موسكو 2.0"، تقوم شركة "إمبريوم" أيضًا ببناء سفن ركاب هجينة بطول 33 مترًا وبسعة تصل إلى 130 شخصًا.

وسيتم تشغيل مثل هذه السفن ليس فقط في العاصمة، بل أيضًا في سانت بطرسبرغ، وبيرم، وخاباروفسك كراي، وعدد من المناطق الأخرى. ومن المقرر بناء ما مجموعه 2030 سفينة من هذه السلسلة بحلول عام 25.

وبعد الوصول إلى طاقتها الجديدة، تخطط الشركة لزيادة حضورها في أسواق كراسنويارسك، ونيجني نوفغورود، والشرق الأقصى، وحوض فولغا-كاما. ومن بين الأولويات دخول سوق بناء السفن في سانت بطرسبرغ.
ماذا تعتقد بشأن السفن الكهربائية؟
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

نحن نوصي لك