خط فورد لويزفيل - كيف وُلدت الأسطورة ولماذا تلاشت

عندما يتعلق الأمر بالشاحنات الثقيلة، يفكر معظم الناس في Freightliner، أو Kenworth، أو Peterbilt. ولكن هناك فصل كامل منسي في تاريخ صناعة الشاحنات في الولايات المتحدة مخصص للشاحنات القوية والأنيقة والمتطورة التي كانت في يوم من الأيام الشاحنات فورد لويزفيل لاين، أو ببساطة سلسلة L. منذ افتتاح مصنعها في لويزفيل عام 1969، أصبحت شركة فورد رائدة في صناعة الشاحنات الثقيلة من خلال بناء شاحنات تجمع بين الموثوقية والراحة والقوة. لم ترفع النماذج الأسطورية مثل LTL-9000 وAeromax L9000 سقف التوقعات للمنافسين فحسب، بل حددت أيضًا معايير الديناميكية الهوائية وبيئة العمل لسائقي الشاحنات لسنوات قادمة.

لكن كل شيء تغير في تسعينيات القرن العشرين: تراجع المبيعات، وتغير الأسواق والمنافسة أجبرت شركة فورد على إغلاق الإنتاج وبيع المنصة لشركة فريتلاينر. وهكذا ولدت العلامة التجارية Sterling، والتي على الرغم من إمكاناتها، لم تتمكن أبدًا من تكرار نجاح سلسلة L. ولكن تاريخ هذه الشاحنات لا يُنسى. تظل هذه السيارة حية في ذاكرة عشاقها وأولئك الذين سبق لهم قيادة سيارة "فورد كبيرة" حقيقية. ولمعرفة كيف بدأ كل شيء، ولماذا انتهى وما هو مصير Aeromax، تأكد من مشاهدة الفيديو الكامل على قناة "AutoTRENDS" على اليوتيوب.