بدأ الإنتاج على نطاق صغير لسيارة LADA Vesta الخاصة
أعلنت شركة AVTOVAZ عن ظهور النسخة الجديدة من LADA Vesta. هذا ليس تكوينًا خاصًا، إنه مجرد سيارة يحتوي على عناصر تحكم مختلفة تمامًا - يدوية.
بالإضافة إلى الدواسات، حصلت سيارة لادا فيستا على رافعة. تم اعتماد نظام التحكم اليدوي واختباره. والسيارة مصنعة بالكامل، دون أي تعديلات من قبل شركات خارجية. بفضل الرافعة، سيتمكن السائقون من التحكم في السيارة دون الحاجة إلى ساق واحدة أو حتى ساقين.
ولم يعرف بعد كم ستبلغ تكلفة سيارة LADA Vesta الخاصة. على أية حال، سيتم التبرع بمعظم السيارات للخدمات الاجتماعية. وسوف يقومون بتوزيعها على المحتاجين. وبناءً على ذلك، فمن المرجح أن تتحمل الدولة تكاليف السيارات.
خارجياً، لا تختلف السيارات ذات التحكم اليدوي عن LADA Vesta العادية. الصورة: lada.ru
ليس فقط سيارات السيدان، بل أيضًا سيارات ستيشن واغن ستتمتع بالتحكم اليدوي. التحذير الوحيد هو أن جميعها مجهزة بناقل حركة متغير باستمرار. ويتم دمج الأخير مع محرك سعة 1,6 لتر ينتج 106 حصان. س، أي وحدة طاقة ذات ستة عشر صمامًا.
بسبب غياب القابض، فإن الإصدار الخاص من LADA Vesta يتطلب رافعة إضافية واحدة فقط. فهو مسئول عن التحكم اليدوي ويقوم بتنشيط الفرامل والغاز حسب الوضع.
هذا النظام هو الأكثر بساطة وراحة من حيث بيئة العمل. ولكنها لا تستطيع العمل إلا بالتزامن مع ناقل حركة أوتوماتيكي، أو ناقل حركة آلي، أو ناقل حركة متغير باستمرار.
والجدير بالذكر أن النسخة الجديدة من LADA Vesta أصبحت متعددة الاستخدامات. بفضل صغر حجم نظام التحكم اليدوي، أصبح من الممكن الاحتفاظ بالدواسات. وهم غير متصلين بقضبان الرافعة الموجودة في المقصورة.
وبناءً على ذلك، يمكن للسائقين العاديين أيضًا قيادة السيارة. الشيء الرئيسي هو تحذيرهم بشأن استخدام الرافعة الموجودة على يسار عجلة القيادة. إذا كنت تريد التحكم في السيارة باستخدام الدواسات، فمن الأفضل عدم لمس "البوكر".
نظام روسي الصنع. يتم تصنيعها من قبل شركة Hand Control من Tolyatti. تتعاون هذه العلامة التجارية مع شركة AVTOVAZ منذ عام 2018، مما يساعد في إنتاج مركبات خاصة.
هكذا يبدو ذراع التحكم اليدوي في الجزء الداخلي من سيارة LADA Vesta. الصورة: lada.ru
يتم إنتاج سيارة LADA Vesta سيدان ذات التحكم اليدوي في إصدار Comfort فقط. وبناءً على ذلك، تشمل الخيارات تكييف الهواء، وزوجًا من الوسائد الهوائية الأمامية، ومرايا جانبية مدفأة.
ولكن يتم تجميع عربة ستيشن فيستا في حزمة Life. بالإضافة إلى الخيارات المذكورة أعلاه، سيكون هناك نظام تثبيت السرعة، ومقعد السائق المُدفأ، وضبط الارتفاع.
دعونا نتذكر أن شركة AVTOVAZ لديها بالفعل طراز خاص واحد في مجموعتها. هذه هي سيارة لادا جرانتا سيدان. وفي المستقبل القريب، هناك خطط لتثبيت نظام التحكم اليدوي على المركبات ذات الرفع الخلفي أيضًا.
بالإضافة إلى الدواسات، حصلت سيارة لادا فيستا على رافعة. تم اعتماد نظام التحكم اليدوي واختباره. والسيارة مصنعة بالكامل، دون أي تعديلات من قبل شركات خارجية. بفضل الرافعة، سيتمكن السائقون من التحكم في السيارة دون الحاجة إلى ساق واحدة أو حتى ساقين.
ولم يعرف بعد كم ستبلغ تكلفة سيارة LADA Vesta الخاصة. على أية حال، سيتم التبرع بمعظم السيارات للخدمات الاجتماعية. وسوف يقومون بتوزيعها على المحتاجين. وبناءً على ذلك، فمن المرجح أن تتحمل الدولة تكاليف السيارات.
خارجياً، لا تختلف السيارات ذات التحكم اليدوي عن LADA Vesta العادية. الصورة: lada.ruليس فقط سيارات السيدان، بل أيضًا سيارات ستيشن واغن ستتمتع بالتحكم اليدوي. التحذير الوحيد هو أن جميعها مجهزة بناقل حركة متغير باستمرار. ويتم دمج الأخير مع محرك سعة 1,6 لتر ينتج 106 حصان. س، أي وحدة طاقة ذات ستة عشر صمامًا.
بسبب غياب القابض، فإن الإصدار الخاص من LADA Vesta يتطلب رافعة إضافية واحدة فقط. فهو مسئول عن التحكم اليدوي ويقوم بتنشيط الفرامل والغاز حسب الوضع.
هذا النظام هو الأكثر بساطة وراحة من حيث بيئة العمل. ولكنها لا تستطيع العمل إلا بالتزامن مع ناقل حركة أوتوماتيكي، أو ناقل حركة آلي، أو ناقل حركة متغير باستمرار.
والجدير بالذكر أن النسخة الجديدة من LADA Vesta أصبحت متعددة الاستخدامات. بفضل صغر حجم نظام التحكم اليدوي، أصبح من الممكن الاحتفاظ بالدواسات. وهم غير متصلين بقضبان الرافعة الموجودة في المقصورة.
وبناءً على ذلك، يمكن للسائقين العاديين أيضًا قيادة السيارة. الشيء الرئيسي هو تحذيرهم بشأن استخدام الرافعة الموجودة على يسار عجلة القيادة. إذا كنت تريد التحكم في السيارة باستخدام الدواسات، فمن الأفضل عدم لمس "البوكر".
نظام روسي الصنع. يتم تصنيعها من قبل شركة Hand Control من Tolyatti. تتعاون هذه العلامة التجارية مع شركة AVTOVAZ منذ عام 2018، مما يساعد في إنتاج مركبات خاصة.
هكذا يبدو ذراع التحكم اليدوي في الجزء الداخلي من سيارة LADA Vesta. الصورة: lada.ruيتم إنتاج سيارة LADA Vesta سيدان ذات التحكم اليدوي في إصدار Comfort فقط. وبناءً على ذلك، تشمل الخيارات تكييف الهواء، وزوجًا من الوسائد الهوائية الأمامية، ومرايا جانبية مدفأة.
ولكن يتم تجميع عربة ستيشن فيستا في حزمة Life. بالإضافة إلى الخيارات المذكورة أعلاه، سيكون هناك نظام تثبيت السرعة، ومقعد السائق المُدفأ، وضبط الارتفاع.
دعونا نتذكر أن شركة AVTOVAZ لديها بالفعل طراز خاص واحد في مجموعتها. هذه هي سيارة لادا جرانتا سيدان. وفي المستقبل القريب، هناك خطط لتثبيت نظام التحكم اليدوي على المركبات ذات الرفع الخلفي أيضًا.
- أولف
- lada.ru
نحن نوصي لك