بدأت السكك الحديدية الروسية العمل على ترميم أقسام كبيرة من السكك الحديدية عبر سيبيريا

افتتحت أكبر شركة نقل في شبكة السكك الحديدية الروسية موسمًا مخططًا لأعمال الإصلاح والترميم في اتجاه سفيردلوفسك. سيتم تنفيذ برنامج التحديث على مراحل. وتم نشر التفاصيل الأولى من قبل المركز الصحفي التابع للسكك الحديدية الروسية.


وفي بعض المناطق، دخلت الشركة بالفعل مرحلة العمل النشط. ومن المقرر أن تكتمل هذه المرحلة بحلول شهر نوفمبر/تشرين الثاني من هذا العام. وفي المجمل، سيتعين على الفرق استبدال 145 معبرًا من النوع المحول واستعادة أكثر من 300 كيلومتر من المسار.

يركز الجزء الرئيسي من البرنامج (أكثر من 50٪ من الحجم الإجمالي) على أقسام مهمة من السكك الحديدية عبر سيبيريا المعروفة. تتمتع هذه الأقسام بأهمية إقليمية واتحادية.


بعضها يتسم بزيادة الأحمال، بما في ذلك التركيبات ذات الكتلة المتزايدة، لذا فإن حالتها تتطلب اهتمامًا خاصًا بشكل منتظم. سيتم تنفيذ أعمال الترميم على طريق ترانس سيباستيان والطرق الاستراتيجية في المناطق التالية:

✅ يكاترينبورغ (عبر فوينوفكا وبيرم)
✅ نوفي يورنغوي
✅ سوليكامسك
✅ نيجني تاجيل
✅ سورجوت
✅ سيروف

لتنفيذ البرنامج، سيستخدم قسم سفيردلوفسك التابع للسكك الحديدية الروسية 5 محطات آلات المسار وأكثر من مائة وحدة من المعدات الخاصة. على سبيل المثال، لتعزيز المنحدرات وتنظيف وتشكيل أنظمة تصريف المياه، يتم استخدام مجمعات ميكانيكية كاملة مع الجرافات والحفارات.

وفي بعض المناطق، بدأ العمل بالفعل. بدأت فرق العمل في استبدال سلاسل السكك الحديدية في اتجاهات كولتسوفسكي، وديميانسكي، وأراميلسكي، وزافودوكوفسكي.

وتقع الأقسام في منطقتي تيومين وسفيردلوفسك، وكذلك إقليم بيرم. ونظرا لحجم حركة الركاب والبضائع في هذه المناطق، فإن إيقاف العمليات أثناء جهود التعافي أمر مستحيل.


وكوسيلة للخروج من الوضع الحالي، تم إدخال جدول زمني محسن في هذه المجالات. القطارات في إطار تنفيذ برنامج التحديث. يتيح هذا النهج إدارة الجدول الزمني بشكل مرن، مما يزيل أي انقطاعات محتملة في سلاسل الخدمات اللوجستية، وفي الوقت نفسه لا يؤدي إلى "تمديد" وقت أعمال الإصلاح بشكل كبير.

أكد ممثل العلاقات المؤسسية في شركة سكة حديد سفيردلوفسك على أهمية ترميم المسارات والبنية التحتية ذات الصلة في الوقت المناسب. وأشار المركز الصحفي للشركة إلى أن النهج الاستباقي يسمح بالحفاظ على مستوى مناسب من السلامة والتشغيل المتواصل للسكك الحديدية الروسية في المناطق المذكورة أعلاه.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن تحديث الأقسام يفتح فرصًا لتغيير حدود السرعة. وفي الأقسام المطورة، ستتمكن قطارات الشحن من التسارع إلى سرعة 80 كم/ساعة، وقطارات الركاب إلى سرعة 120 كم/ساعة.