جرار نيجني نوفغورود سيحصل على محرك روسي بدلاً من المحرك الصيني
7 904

جرار نيجني نوفغورود سيحصل على محرك روسي بدلاً من المحرك الصيني

شركة "نيجني نوفغورود للشحن" السياراتبدأت شركة "روس نفط" اختبار جرار الخط الرئيسي Valdai 45 المزود بمحرك YaMZ-770 الروسي الجديد.


وهذه مرحلة مهمة من برنامج التوطين، الذي يتم فيه استبدال المكونات الأجنبية تدريجياً بنظيراتها المحلية.

في الوقت الحالي، تم تجهيز الإصدارات الإنتاجية من الجرار بمحرك توربوديزل صيني بسعة 470 حصان. ولكن في المستقبل القريب من المخطط التحول إلى وحدات الطاقة المطورة في روسيا.

المحرك الجديد عبارة عن محرك ديزل توربيني سداسي الأسطوانات بسعة 12,42 لتر.

جرار نيجني نوفغورود سيحصل على محرك روسي بدلاً من المحرك الصينيتصل قدرة حمولة الجرار إلى 45 طنًا. الصورة: youtube.com

تم إنشاء المحرك بواسطة مصنع ياروسلافل للسيارات خصيصًا للمركبات الثقيلة الشاحنات, الحافلات والمعدات الخاصة.

في التكوين القياسي، فإنه ينتج 620 حصانًا. مع. و3000 نيوتن متر من عزم الدوران. بالنسبة للجرار الرئيسي Valdai 45، سيتم تغيير الطاقة لتتناسب مع خصائص الشاحنة.

وذكرت الشركة المصنعة في البداية أن النماذج المعتمدة على منصة Valdai 45 سيتم تجهيزها تدريجياً بمكونات روسية.

حتى هذه النقطة، تم تجميع الجرار باستخدام علبة تروس آلية صينية، بالإضافة إلى محرك غير ملائم لظروف التشغيل الروسية.

سيؤدي تركيب محرك توربوديزل ياروسلافل إلى حل العديد من المشاكل في وقت واحد: فهو سيزيد من موثوقية الماكينة، ويضمن الامتثال لمتطلبات السوق المحلية ويقلل الاعتماد على الواردات.

وقد بدأت بالفعل اختبارات الجرار بالمحرك الجديد. وفي المستقبل القريب، سيتم إرسال النموذج الأولي لإجراء اختبارات طريق موسعة، حيث سيقوم المتخصصون بفحص موثوقية الوحدة في ظل ظروف تشغيل مختلفة.

ومن المقرر تقييم استهلاك الوقود ومستويات الاهتزاز والاستقرار الحراري وتشغيل وحدة الطاقة تحت الأحمال القصوى وفي الظروف الجوية القاسية.

نذكركم أن Valdai 45 هو جرار رئيسي ذو محورين، يتم إنتاجه في منشآت مستأجرة لمصنع Gorky Automobile Plant ويُعد منافسًا لعائلة KAMAZ K5.

يمكن للشاحنة التسارع إلى سرعة 90 كم/ساعة. الصورة: youtube.com

تم تصميمه للنقل لمسافات طويلة ويتميز باستهلاك وقود أقل من منافسيه. وتعمل الشركة المصنعة على تحسين الديناميكية الهوائية للطراز، وتحسين المقصورة وزيادة راحة السائق.

يفتح استخدام محرك YaMZ-770 في الجرار الرئيسي آفاقًا لمزيد من تحديث النموذج.

بعد إتمام الاختبارات بنجاح، يمكن لمحطة الطاقة الروسية أن تصبح الحل القياسي لنظام فالداي 45. ومن المتوقع أن يعزز هذا من مكانتها التنافسية في سوق الشاحنات المحلية.
من هو المحرك الأفضل؟
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

نحن نوصي لك
طائرة An-12 ضد طائرة Airbus A400 - مسابقة هبوط رائعة

طائرة An-12 ضد طائرة Airbus A400 - مسابقة هبوط رائعة

أصبحت الطائرات الكبيرة الحديثة منذ فترة طويلة تعتمد على المحركات التوربينية المروحية. وبطبيعة الحال، فإن معظمهم لا يملكون وحدات طاقة نفاثة. ولكن كثيرين لا زالوا لا يفعلون ذلك...