كاماز أخرى: بدء إنتاج جرار جديد 65954

بدأت شركة KAMAZ رسميًا التجميع التسلسلي لجرار الشاحنة النموذجي KAMAZ-65954، وهو جزء من عائلة الجرارات الحديثة الشاحنات الجيل K5.


ستتمكن الشاحنة من سحب ما يصل إلى 100 طن. وهي قادرة على سحب مقطورات ثقيلة، ونقل معدات البناء والنفط والغاز والمعدات الخاصة على الطرق الصعبة، بما في ذلك الطرق الوعرة.

تم تجميع العينات الأولى من الماكينة منذ عام. بعد الانتهاء بنجاح من دورة الاختبار الكاملة واستلام OTTS، بدأ الإنتاج التسلسلي على الناقل الرئيسي.

ستنتج شركة كاماز خلال شهرين أول عشر وحدات صناعية، وفي إطار خطة العمل لعام 2025، من المخطط تصنيع 40 مركبة من هذا النوع.


حصلت KAMAZ-65954 على مقصورة حديثة بعرض 2300 ملم، مصنوعة مثل شاحنة مرسيدس بنز أروكس.

المساحة الداخلية ملائمة للرحلات الطويلة. تم تجهيز مقعد السائق بكرسي مريح، وتتضمن لوحة العدادات نظام الوسائط المتعددة وشاشة رقمية مع وظائف التحكم للمعلمات سيارة.

تحت غطاء المحرك يوجد محرك ديزل توربيني KAMAZ R6، تم تطويره بالاشتراك مع شركة Liebherr الألمانية السويسرية. يُنتج هذا المحرك ذو الست أسطوانات قوة قدرها 560 حصانًا. مع. وينقل عزم الدوران إلى ناقل الحركة اليدوي.

كانت الميزة الرئيسية للجرار هي ناقل الحركة بالدفع الرباعي، والذي تم تنفيذه وفقًا لمخطط 6 × 6. تم تجهيز جميع محاور القيادة الثلاثة بناقل حركة مركزي مائل وتروس تخفيض العجلات الكوكبية. ويضمن هذا زيادة القدرة على القيادة عبر البلاد على التضاريس الصعبة.

يتيح لك الخلوص الأرضي المرتفع التحرك بثقة على التضاريس الوعرة، كما يحمي المصد الأمامي المعدني الضخم الهيكل والجزء السفلي من السيارة من التلف.

الشاحنة مجهزة بإطارات ذات نظام نفخ أوتوماتيكي. يتم ضبط ضغط الإطارات مباشرة من المقصورة عبر الشاشة الرئيسية الموجودة في المقصورة. وهذا يسمح للجرار بالتكيف مع أنواع مختلفة من الأسطح، مما يقلل من خطر الانزلاق.


تم تطوير KAMAZ-65954 مع الأخذ بعين الاعتبار برنامج استبدال الواردات. منذ عام 2022، يعمل المهندسون في المركز العلمي والتقني للشركة على إنشاء منصة روسية بالكامل مستقلة عن الإمدادات الأجنبية.

في خط K5، تأخذ هذه الشاحنة مكانها بين الموديلات الأخرى، بما في ذلك KAMAZ-54901 الرئيسي، وKAMAZ-54902 الإقليمي، وشاحنات التفريغ الثقيلة.