سيتم تسليم أول طائرة بايكال للعملاء في عام 2026، ولكن سيتعين إعادة تجميعها

رئيس جمهورية بورياتيا قيل لي في مقابلة مع وكالة تاس قال: الطائرات "بايكال" ستدخل مرحلة الإنتاج على أية حال. ويستمر العمل على الرغم من وقوع عدد من الأخطاء أثناء عملية التصميم.


وتتولى وزارة الصناعة حالياً مسؤولية الطائرات. ولن يسمح للمشروع بأن "يتلاشى"، خاصة وأن رئيس الاتحاد الروسي فلاديمير بوتين مهتم بـ"بايكال". وفي الوقت نفسه، تعترف وزارة الصناعة والتجارة بأن التأخير قد ينشأ في عملية وضع الطائرة على خط التجميع.

رغم أن بحيرة بايكال لا تزال تعاني من بعض الصعوبات، إلا أن كل شيء يمكن حله. ليس هناك شك في أن هذه الطائرة ستحل محل طائرة An-2. والآن يتعين على الأخير أن يتحمل المسؤولية عن كل الطرق الصعبة. ولكن لا توجد خيارات أخرى حتى الآن، ولا يمكن ترك المناطق النائية بدون روابط النقل.


لن يتخلى أحد عن طائرة "كوكوروزنيكي"، المعروفة أيضًا باسم "أن-2". وهذا نموذج ناجح للغاية وسيظل ذا أهمية لعقود قادمة. علاوة على ذلك، ظهر برنامج لإعادة المحركات. وهذا الأخير سيجعل الطائرة An-2 أكثر اقتصادية وقوة.

ومن المعروف بالفعل كيف سيتم تعديل محركات "كوكوروزنيك" على وجه التحديد. سيتم استبدال محركات المكبس ASH-62IR بوحدات طاقة توربينية. وسيساعد هذا على تحسين الكفاءة الاقتصادية للطائرات من خلال زيادة عمر خدمة المحركات. سيبقى تصميم هيكل الطائرة دون تغيير.

انتشرت في الآونة الأخيرة شائعات تفيد بأن مشروع بحيرة بايكال قد وصل إلى طريق مسدود. خلال عملية تطويره، حدثت أخطاء فادحة لن يتمكن المصنع من تصحيحها بمفرده. سيتعين علينا تسليم الطائرة لمجموعة S7.

والآن نفت وزارة الصناعة هذه المعلومة. نعم، مشروع بايكال لا يتطور بالضبط كما نرغب، لكن كل شيء يمكن إصلاحه.


لماذا سمح بحدوث هذا؟ إنه أمر بسيط - المهندسون يفتقرون إلى الخبرة. ولكننا لم نتمكن من رؤية ذلك إلا خلال اختبارات الطيران الأولى. ومن حيث المبدأ، يعد هذا وضعًا طبيعيًا عند تطوير نماذج جديدة. من الصعب التنبؤ بكل شيء مسبقًا؛ حتى المهندسين ذوي الخبرة يرتكبون الأخطاء.

ومن المعروف بالفعل ما هي المشاكل التي تم تحديدها في بحيرة بايكال. على سبيل المثال، فهو غير مستقر عند السرعات المنخفضة. وتبين أن القوى المؤثرة على عصا التحكم في الطائرة كانت مفرطة. سيتعين إعادة تصميم الهيكل – سيتعين تحريك العجلة الخلفية.

وبالمناسبة، هناك ثلاثة نماذج أولية لطائرة "بايكال" جاهزة بالفعل. ومن المقرر تسليم الوحدات الخمس الأولى للعملاء في عام 2026.