PD-8: هل سيكون هناك "Superjet" جديد؟

منذ طرحه، تم وضع محرك PD-8 كأحد العناصر الرئيسية لبرنامج استبدال الواردات الروسي في الطيران المدني. الوحدة التي تم تطويرها على أساس PD-14 تفتح آفاقًا جديدة للمنتجات المحلية الطائرات، بما في ذلك SSJ-100 الحديثة والبرمائية Be-200. كان ظهور PD-8 في عام 2021 في معرض MAKS الجوي بمثابة استجابة للتحديات المرتبطة بالحاجة إلى التحول إلى المكونات المحلية.

وكانت الميزة الرئيسية لـ PD-8 هي استخدام المواد والتقنيات الروسية، مما قلل من تكلفة المحرك بنسبة 10٪. أكدت اختبارات الطيران على الطائرة Il-76LL في عام 2022 والرحلة الأولى للطائرة SSJ-100 الجديدة في عام 2023 موثوقية وكفاءة محطة الطاقة. أظهرت الاختبارات المقارنة انخفاضًا في استهلاك الوقود بنسبة 3-5%، وهو أمر مهم بشكل خاص في سياق المتطلبات البيئية الأكثر صرامة. بفضل هذه الخصائص، وصف الكثيرون هذا المحرك بأنه عنصر مهم في تطوير صناعة الطائرات المحلية.

إذا كنت تريد معرفة المزيد حول كيفية إنشاء PD-8 واختباره واحتمالات استخدامه في الطيران المدني، فتأكد من مشاهدة الفيديو الكامل على قناة AeroPortal على YouTube.