بدأت اختبارات الطائرة Tu-214 بالأنظمة الروسية، وتمت الرحلة الأولى بنجاح

أبلغت إدارة Tupolev JSC عن بدء اختبار الأنظمة المحلية على الطائرة Tu-214. ولنتذكر أننا نتحدث عن لوحة RA-64509 التي تستخدم كمختبر طيران.


قامت الطائرة بالفعل برحلتها الأولى بعد استبدال عدد من المكونات المستوردة بأخرى روسية. طائرة أقلعت من مطار مصنع طائرات كازان. كل شيء سار وفقا للخطة، تم الانتهاء من المهام بالكامل. تم اختبار الأنظمة والمعدات الروسية - فهي ليست بأي حال من الأحوال أقل شأنا من الوحدات الأجنبية.

تلقى 15 نظامًا رئيسيًا مكونات جديدة، كما تم تعديل 30 نظامًا ثانويًا. وتشمل هذه المعدات معدات مراقبة الرادار، والتحذيرات من الاصطدام والاقتراب، وأجهزة الحوسبة المختلفة.


لا يقتصر عمل المهندسين الروس على استبدال المكونات والتجمعات المستوردة. وفي الوقت نفسه، يقومون بتحديث المعدات الموجودة. وهذا له ما يبرره، لأنه لا يزال يتعين عليك تنظيم إنتاج الأجزاء والأنظمة. لذا من الأفضل تحسينها على الفور، حتى لا تعود لاحقًا.

لنتذكر أن مختبر الطيران Tu-214 يواجه مصيرًا صعبًا وتجربة غنية. تم تصنيع الطائرة في عام 2006 في مصنع كازان للطيران. تم شراؤه من قبل شركة Transaero التي كان يعمل تحت كسوتها. وفي عام 2015، أفلست شركة النقل. وتمت إعادة الطائرة إلى قازان، حيث ظلت في وضع الخمول من عام 2015 إلى عام 2024.

تم ترميمه مؤخرًا فقط وتحويله إلى مختبر طيران. بالنسبة لـ RA-64509، فهذه فرصة للعودة إلى السماء، وهو يستغلها بالفعل. أما المتخصصون في مصنع كازان للطيران، فسيكونون قادرين على تعديل الطائرة مع مراعاة الوضع الحالي - العقوبات الاقتصادية ضد الاتحاد الروسي.

في 14 يونيو، أقلعت الطائرة Tu-214 المستعادة. بعد التعديلات، ذهبت إلى مينسك، حيث تم إعادة طلائها بالكامل بألوان UAC في مصنع الطائرات المحلي. كانت المرحلة التالية من الاختبار هي العودة إلى قازان لتحديث واستبدال عدد من الأنظمة الأجنبية الصنع بأخرى محلية.


الآن يحتاج مهندسو شركة Tupolev JSC أولاً إلى التحقق من إمكانية تبادل المكونات الروسية مع المكونات الأجنبية. أما الأنظمة المحلية فيجب أن تثبت توافقها. سواء مع بعضهم البعض أو مع المعدات الأجنبية.

بعد اكتمال عملية استبدال الواردات بنسبة 100%، يخطط المهندسون الروس لتطوير منصة Tu-214. على أساسها سيتم إنشاء نماذج الشحن والطائرات المدمجة.

لكن المهمة الرئيسية هي إنشاء إنتاج متسلسل للطائرة Tu-214 بكمية لا تقل عن 20 وحدة سنويًا.