"تانجو" "في الخدمة" - طائرة روسية جديدة قامت بأول رحلة لها

أصبح من المعروف أن النموذج الأولي المحلي الطائرات أكملت Tango رحلتها الأولى بنجاح. تم إجراء الاختبارات في أحد المطارات في منطقة موسكو، وتم قيادة الآلة بواسطة طيار الاختبار V.E Barsuk، الذي قدم بعد ذلك تقييمًا "جيدًا" للطائرة الجديدة ذات المحرك الخفيف.


خلال هذا الحدث، الذي أقيم بالتعاون مع S7 Group وSibNIA، نجح Tango في الإقلاع من المدرج، وقام بعدة دورات في الهواء وقام بهبوط سلس. في المجمل، استغرقت الرحلة ما يزيد قليلاً عن خمس دقائق، وتم خلالها الوصول إلى سرعة 150 كم/ساعة. بالمناسبة، السرعة القصوى لهذا الموديل هي 240 كم/ساعة.


العمل على هذه الطائرة مستمر منذ خريف عام 2022 من قبل متخصصين من شركة Spectra Aircraft (جزء من شركة S7 aerospace Corporation). يتم إنشاء النموذج في المقام الأول كنموذج تدريب، ولكن من المخطط أيضًا استخدامه كطائرة خاصة. النقل. تزن السيارة 1 كجم وتتسع لأربعة أشخاص.


يُذكر أن هيكل Spectra Tango مصنوع حصريًا من مواد مركبة محلية. إلكترونيات الطيران روسية أيضًا، لكن المحرك الموجود في النموذج التجريبي لا يزال مستوردًا. هذا مكبس بلجيكي الصنع UL Power 520is بسعة 200 حصان. مع. ومع ذلك، تدعي الشركة أنها تعمل على وحدة الطاقة الخاصة بها ذات المعلمات المماثلة، ووفقًا لها، يتم بالفعل اختبار العينة الأولى من هذا القبيل.

وبشكل عام، فإن حصة المكونات الأجنبية الصنع في هذه الطائرة لن تتجاوز نسبة قليلة، أو حتى تقترب من الصفر.


لقد كان تطوير الطيران الصغير على جدول الأعمال منذ فترة طويلة كأحد الأولويات في بلدنا. ولذلك، يتم دعم برنامج تنفيذه على مستوى الدولة. على سبيل المثال، تم تخصيص أكثر من 40 مليار روبل لهذه الأغراض هذا العام. ومن المتوقع الحصول على مبلغ لا يقل عن ذلك في المرحلة التالية.

الشركة المصنعة ليست مستعدة بعد للإعلان عن التكلفة المقدرة لطائرة Tango، ولكن دعونا نأمل أن تحصل الطائرة على سعر تنافسي وبأسعار معقولة مع محرك محلي.