مايباخ إكسيليرو: البيانو ليس في الأدغال، بل على غطاء السيارة

لم يتبادر إلى ذهني المصطلح الروسي الذي يدور حول آلة موسيقية ذات لوحة مفاتيح في الأدغال. ادعت الشركة المصنعة لسيارة مايباخ إكسيليرو الفخمة للغاية أنه يمكن وضع بيانو كبير على غطاء السيارة الفسيح. حاول خبراء الهندسة الميكانيكية العثور على الثاني سيارة مع غطاء مقصورة المحرك الواسع. عبثا! ومع ذلك، لم يتم العثور على سيارتين متطابقتين من طراز Maybach Exeleros: تم عمل جميع النسخ وفقًا لأوامر فردية.


بالمناسبة، كم عدد العينات الموجودة؟ باعت الشركة حوالي 300 وحدة سنويًا. إن الأجراس والصفارات المذهلة للآلات جعلت الفك ليس فقط من الناس العاديين، ولكن أيضًا من المليارديرات المتمرسين. نحن نعتبر أنفسنا من الفئة الأولى لسائقي السيارات.

دعونا نتحدث عن "الفخامة المطلقة". لكننا "سنغني أوصنا" ليس لجمال الآلة وتقنياتها وقوتها. إن صيحة الثناء الخاصة بنا مخصصة إلى حد كبير لاسم مايباخ.

نبذة عن ماركة مايباخ

خطرت ببالنا فكرة أننا نعرف جيدًا أسماء الأسماء التي تحملها ماركات السيارات: هنري فورد، وديفيد بويك، ووالتر بنتلي، وفرديناند بورش، والقائمة تطول. نتذكر مزايا وسير هؤلاء الأفراد. ماذا عن مايباخ؟ هل هذا حتى لقب؟


كان للعلامة التجارية مصير صعب. لقد رفعت الشركة المصنعة إلى مستوى الازدهار والمجد الرائع، ثم أطاحت به إلى النسيان التام تقريبًا. في مرحلة ما، في مطلع الألفية، بدأت عملية "التناسخ" العادلة للعلامة التجارية. لقد وقع شرف النهضة على بطل مراجعتنا - سيارة السيدان Excelero.

نقرأ الصحافة ونرى تقارير تفيد بأن سيارة خارقة رائعة وجميلة بشكل مخيف ("الجمال قوة رهيبة") تم إنشاؤها لاختبار إطارات Fulda Carat Exelero عالية السرعة. دعونا نضيف البعد - 315/25 ZR 23. حسنًا، نتذكر ظاهرة مماثلة (السيارة باعتبارها ساحة اختبار)، على سبيل المثال، من سيارة "Red Pig" Mercedes-Benz 300 SEL 6,8.


ركز مراجعو السيارات مرة أخرى على طراز Maybach SW38 1939، كما يقولون، تم إنشاء "ستريملاينر" الحالي تخليدًا لذكرى السيارة الفاخرة قبل الحرب. نحن نتفق: السيارة المكشوفة القديمة بقوة 140 حصانًا تستحق الكلمة الطيبة والامتنان الإنساني.

ولكن لا توجد كلمة واحدة عن مؤسس العلامة التجارية. يبدو الأمر كما لو أن لا أحد يقف وراء كلمة "مايباخ". وسوف نقوم بتصحيح هذا الإغفال بأفضل ما في وسعنا.

من أنت، أوغست فيلهلم مايباخ؟

ويطلق على هؤلاء اسم "العلماء المجانين". هذا هو مستوى ألبرت أينشتاين. يبدو أن أدمغة ف. مايباخ (1846-1929) قد تم إنشاؤها للاختراع والاكتشافات وبناء آليات معقدة. لكن الرجل كان يتيمًا، ونشأ في دار للأيتام للأطفال الفقراء، تسمى "البيت الأخوي في ريوتلنجن". لاحظ راعي إحدى المؤسسات الاجتماعية، وهو رجل نبيل، شغف الصبي بالرسم فشجعه على دراسة العلوم الطبيعية.


تمت رعاية دار الأيتام بواسطة جوتليب دايملر (1834-1900). نعم هذا صحيح، فهو نفسه مؤسس إمبراطورية السيارات العظيمة. اعتبر مهندس التصميم والصناعي الشاب عبقري تقني. لقد أخذني تحت جناحه وساعدني على مواصلة دراستي. وفي سن التاسعة عشرة، أصبح مايباخ اليد اليمنى لشركة دايملر.

اثنان من أصحاب العقول الرائعة تآخوا. كان فيلهلم نائبًا لجوتليب حتى وفاة الأخير. لقد توصلوا معًا، واحدًا تلو الآخر، إلى اكتشافات كان لها تأثير قوي على تطوير الصناعة الهندسية العالمية. ليس من قبيل الصدفة أن يُطلق على مايباخ لقب "رائد صناعة السيارات الألمانية" و "أبو صناعة السيارات العالمية". وحمل المهندس المتميز خلال حياته لقب "ملك المصممين".

إنجازات تلميذة “البيت الأخوي”

عمل الأخوان في شركة Deutz التي تنتج محركات الاحتراق الداخلي الثابتة. نظرًا لعدم رضاهم عن تصميم الوحدات الثقيلة، فقد طوروا وحصلوا على براءة اختراع لمحركهم المدمج والقوي في عام 1883. لقد قاموا بإنشائه في ملحق منزل دايملر.


Через два года создали праотца всех современных моторов – «Grandfather Clock engine», способного работать на земле, воде и в воздухе. Уменьшенный вариант движка младший из партнеров установил на деревянный دراجة هوائية. أهلاً، دراجة نارية!

كان العالم أول من خمن اشتعال الوقود بشكل أكثر كفاءة في غرف الاحتراق عند مزجه بالهواء. تحية، رش المكربن ​​بالطائرة! بعد ذلك، توصل المصمم إلى فكرة أن البنزين الذي يباع في الصيدليات لتنظيف الملابس، سيكون مثاليًا كوقود لمحركات الاحتراق الداخلي. يعيش AI-92 وآخرون مثله!

شارك الأصدقاء في تأسيس واحدة من أولى شركات السيارات في تاريخ البشرية، وهي شركة Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). لقد بنوا أول سيارة حقيقية في العالم من الصفر: قبل ذلك، تم تركيب المحركات على العربات.


بعد وفاة زميله فيلهلم مايباخ في عام 1902، قدم للمجتمع نوعًا جديدًا من السيارات ذات التصميم الكلاسيكي. تم إنشاء طراز 35 PS وفقًا لمواصفات Emil Jellinek. وكان الأخير عضوا في مجلس إدارة شركة DMG. السيارة تحمل اسم ابنة إميل... هل خمنتها؟ قرع الطبول، الألعاب النارية - مرسيدس!

يعتبر النموذج الأولي لعلامة مرسيدس التجارية - النجمة ثلاثية النقاط - تلك الوحدة العالمية "على الأرض والماء وفي الهواء". صحيح أن المبدعين أدرجوا أيضًا تلميحًا لتفوق الألمان في العناصر المعينة في شارة الشركة...

ظروف ميلاد موديل مايباخ اكسيليرو

في عام 1907، غادر فيلهلم DMG: كان الأمر حزينًا بدون صديق. جنبا إلى جنب مع ابنه كارل، الذي قررت الطبيعة، على عكس المعتاد، عدم الراحة، قام بتصميم محركات الطائرات لمناطيد الكونت زيبلين.

لمسة "متواضعة": منطاد الكونت مزود بخمسة محركات V12 بقوة 550 حصانًا. مع. قامت برحلة حول العالم مدتها 448 ساعة. تم تصميم محطة توليد الكهرباء من قبل والد مايباخ وابنه.


قام خريج ملجأ للفقراء بتنظيم علامته التجارية الخاصة وإنتاج السيارات الراقية بعد الحرب العالمية الأولى. كانت الفترة بين الحروب ناجحة. اشتهرت الشركة بمحركاتها سعة 8 لترات بقوة 200 حصان وأجسامها الجميلة وتصميماتها الداخلية المريحة. مراجعة مفصلة لنموذج Zeppelin Cabriolet Sport من الثلاثينيات تنتظر قرائنا في المادة التالية.

في عام 1945، تم تحويل مصنع مايباخ في فريدريشهافن إلى أنقاض بسبب قنابل الحلفاء. تم القبض على كارل وترحيله لتعاونه مع الرايخ الثالث. لقد فقدت العلامة التجارية كل شيء. لم يكن لدى ابن "المجنون اللامع" الأموال اللازمة لمحاولة إحياء الإنتاج في الخمسينيات.


وفقط في نهاية الألفية، قررت مرسيدس بنز أن تسلط الضوء على العلامة التجارية المنسية، والتي تم إدراجها كعلامة تجارية فرعية لها. لنكون صادقين تمامًا، بحلول هذا الوقت كانت الشركة قد فقدت قوتها قليلاً. من خلال إنشاء نموذج مايباخ إكسيليرو، كانوا يأملون في تحسين سمعته. هنا، في الوقت المناسب، ظهرت الإطارات التي تحتاج إلى اختبارها على سيارة عالية السرعة.

مراجعة النموذج

شيء رائع، يا لها من كذبة. لن تجد خطأ. لم يتم ادخار أي نفقات على التطوير والإعلان. "ملك سيارات السيدان الفائقة"، "مشروع رائع" - سيارة ذات مقعدين ذات هيكل أحادي.

كان النموذج الأولي، الذي استغرق تطويره 5 سنوات، جاهزًا للعرض في عام 2002. استخدم المهندسون في تصميم السيارة أحدث الحلول التقنية وأكثرها تقدمًا. قرروا إجراء العرض التقديمي عبر المحيط الأطلسي. ولا تستطيع أميركا أن تتذكر المزيد من العروض الباهظة والطنانة.


تم وضع السيارة في تابوت زجاجي ونقلها إلى إنجلترا. ومن هناك تم نقلهم إلى الولايات المتحدة على متن سفينة الملكة إليزابيث. تم التنزيل باستخدام هليكوبتر. سارت السيارة السيدان، برفقة مرافقة دراجة نارية تليق برؤساء الدول، على طول وول ستريت إلى فندق ريجنت المرموق. كان ظهور Excelero للجمهور مصحوبًا بأوركسترا سيمفونية حية.

تم تقديم سيارة للأبعاد التالية للحاضرين:

✅ الطول – 5835 ملم، النسخة الموسعة – 6200 ملم
✅ العرض - 2140 مم
الارتفاع - 1377 ملم

لقد صدم المظهر الآري الحقيقي - الهادف والواثق والغاضب - الجمهور. ومع ذلك، كانت الصورة الظلية سريعة وتطير في نفس الوقت، لذلك لا شيء يشير إلى وزن 2660 كجم.

الداخلية، المحرك، الهيكل

في الزخرفة الداخلية، يمكن للمستخدمين طلب جلد نابا، أو جلد التمساح، أو جلد الثعبان أو النعام. اختار المشتري، مقابل 350-390 ألف دولار، التشطيب من أنواع الأخشاب الثمينة أو الذهب أو الجرانيت أو بلورات سواروفسكي. ومع ذلك، دعونا نتوقف: كنا سنترك سيارة Maybach Exelero الفاخرة في الخلفية، مع التركيز على اسم مؤسس العلامة التجارية.


مجرد "تافه" واحد: صندوق السيجار في سيارة السيدان مجهز بجهاز تحكم منفصل في المناخ. لكن الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو محرك V12 فائق القوة سعة 6,0 لتر. وتبلغ قدرة الوحدة المجهزة بالتوربينات 600 و 700 "حصان". ذروة عزم الدوران – 1020 نيوتن * م.

المحرك هو لؤلؤة مرسيدس. أطاع مجمع الطاقة سرعة 351 كم / ساعة، ومرت "المائة" الأولى في 4,2 ثانية. أنعم نظام تعليق مستقل شامل يحتوي على أسطوانات هوائية. تم ضبط ناقل الحركة الأوتوماتيكي بخمس سرعات بحيث تكون تغييرات التروس غير محسوسة. تم التعامل مع التباطؤ بواسطة فرامل قرصية مزدوجة. تحتوي العجلات الأمامية على مساميرين كبيرين.

مصير

واستحوذ النجوم والمشاهير على السيارة. بالنسبة لمغني الراب الأمريكي بريان ويليامز (بيردمان)، أنتجت الشركة سيارة إكسيليرو الوحيدة بقوة 700 حصان. على الرغم من أننا لسنا معجبين بعمل هذا الرجل الطيب، إلا أننا سعداء لأنه دفع 8 ملايين دولار مقابل السيارة.


لكن الإثارة حول بطل المراجعة لم تدم أكثر من عامين. ثم جاء الجيل السابع من رولز رويس فانتوم، بنتلي فلاينج سبير 2. وفي نفس الوقت خرجت سيارة مرسيدس S-Class. كل V2005، ولكن أرخص بكثير من محركنا الوسيم.

وذلك عندما حدث "عفوا!" "مايباخ". وبتحليل أسباب الفشل، يعتقد المحللون أن "نسب" العلامات التجارية يلعب دورا هاما في نجاح النموذج. لكن فيلهلم وكارل قد نسيا منذ فترة طويلة... نأمل أن نكون قد قمنا بتحديث ذاكرتك؟