تم وضع جرارات الأورال القطبية الشمالية في الإنتاج الضخم

تم تجديد مجموعة طرازات مصنع المعدات الخاصة Ural بمنتج جديد آخر. دخل الجرار الثقيل Ural-Arctic ذو الخبرة حيز الإنتاج.


الآن يمكن لأي شخص أن يطلب هذه المعدات. وليس فقط على شكل جرار، ولكن أيضًا على شكل هيكل. وسيكون من الممكن بالفعل تثبيت أي معدات قياسية عليه تقريبًا. ولم تختف حافلة التحول أيضًا. ويمكن أيضًا شراؤها عن طريق الطلب المسبق.

حتى بالمقارنة مع Ural-4320، فإن هذه التقنية مثيرة للإعجاب في آثارها. إنها أكبر من كراز السوفييتي. تم إنشاء الآلة الجديدة من قبل مهندسين روس خصيصًا للعمل في أقصى الشمال.


اللافت للنظر أنه لا توجد أسعار على الموقع الرسمي لمصنع أورال للمعدات الخاصة. يشار إلى أن تكلفة Ural-Arctic 445701 قابلة للتفاوض. ولعل هذا يشير إلى أن النموذج جاهز للتجميع، مع التركيز على رغبات العميل. أو أنهم ببساطة لا يريدون تخويف العملاء المحتملين.

تلقى نموذج الإنتاج، الذي تم نشره على موقع الشركة المصنعة، عجلات قياسية لجبال الأورال. لكن النموذج الأولي كان يحتوي على إطارات منخفضة الضغط، مناسبة للاستخدام حتى في التربة المستنقعية. ومع ذلك، سيتم استبدال الإطارات عند الطلب.

Ural-Arctic 445701 قادر على نقل البضائع على الطرق المؤقتة، مثل الطرق الشتوية، وفي غيابها. تصل درجة حرارة التشغيل الدنيا المعلنة إلى 50 درجة مئوية تحت الصفر.

إذا قمت بتركيب إطارات صالحة لجميع التضاريس، فلن يتجاوز الجرار الجديد الضغط الأرضي الذي يزيد عن 0,35 كجم/سم2. لذلك يمكنها التحرك دون مشاكل حتى في الثلوج العميقة والأراضي الرطبة.

إدارة AZ "Ural" واثقة من أن خط "Arctic" الجديد من المعدات الخاصة سيكون مطلوبًا. بعد كل شيء، هناك العديد من الشركات في روسيا مجبرة على العمل في الظروف القاسية في أقصى الشمال. وهذه شركات غنية لا تدخر أموالاً لشراء معدات خاصة.


في كثير من الأحيان، تؤدي الظروف الجوية غير المواتية إلى إبطاء العمل. تتعطل المعدات القياسية، مما يعطل الخطط والتأخير. سلسلة ثقيلة الشاحنات تعتبر منطقة Ural-Arctic فريدة من نوعها، حيث تم إنشاؤها في المقام الأول لأقصى الشمال. في المستقبل، سيقومون بتوسيعها، وسيتم التركيز على نقل الوحدات الوظيفية.

وبمساعدة هذه الأخيرة، من الممكن تنظيم مدن متنقلة كاملة تضم مكاتب طبية ومختبرات وفصول دراسية. وبطبيعة الحال، ستكون هناك أيضًا وحدات سكنية مجهزة بكل ما هو ضروري للعيش المستقل في أقصى الشمال.

تحت غطاء محرك السيارة Ural-Arctic 445701 يوجد محرك YaMZ بست أسطوانات، تم إثباته من خلال عدد الأميال المقطوعة في Yakut. تعمل وحدة الطاقة التوربينية هذه على تطوير 310 حصان. مع. ويقترن بعلبة تروس ذات تسع سرعات.