تم الكشف عن دراجة إلكترونية جديدة بسعة تحميل متزايدة ونطاق مثير للإعجاب

العلامة التجارية الأمريكية للدراجات الكهربائية Heybike، في رغبتها في الحصول على موطئ قدم بثقة في سوق الشحن سريع النمو دراجات، قدم تطورا جديدا. كان هذا النموذج المطول يسمى Hauler، والذي يعني في الترجمة "شاحنة قلابة". ولها قدرة تحمل ممتازة، قادرة على دعم ما يصل إلى 440 رطلاً. وفي الوقت نفسه، يصل احتياطي الطاقة للدراجة الكهربائية عندما تكون مزودة ببطاريتين إلى 200 ميلاً (حوالي 85 كيلومتراً).


تم تجهيز دراجة الشحن الكهربائية "طويلة الذيل" بمحرك محور خلفي بقدرة 750 واط، والذي يصل إلى قوة قصوى تبلغ 1400 واط وينتج عزم دوران مناسب يبلغ حوالي 80 نيوتن متر في وضع التشغيل هذا. لذا فإن محطة الطاقة هذه تظهر كفاءة ممتازة عندما تساعد في دفع دراجة محملة بالكامل ليس فقط في شوارع المدينة، ولكن أيضًا خارجها. تبلغ السرعة القصوى للدراجة 28 ميلاً في الساعة (45 كم/ساعة)، ويضمن ناقل الحركة شيمانو ذو 7 سرعات قيادة سلسة على المنحدرات.


يتم تشغيل الطراز الجديد بشكل قياسي بواسطة بطارية ليثيوم أيون قابلة للإزالة بسعة 864 واط في الساعة، ولكن إذا رغبت في ذلك، يمكنك اختياريًا تركيب بطارية ثانية بسعة 600 واط في الساعة. هذا التصميم هو الذي يوفر نطاقًا يقدر بـ 85 ميلاً (136 كم) لكل شحنة، بافتراض أدنى مستوى من مساعدة الدواسة.

أما بالنسبة للبيانات الأساسية عن الرحلة، فيتم عرضها على شاشة LCD الملونة المثبتة في الجزء الأوسط من عجلة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، هناك تطبيق خاص للهاتف المحمول يمكن للراكب من خلاله الوصول إلى مزيد من المعلومات وخيارات التحكم على شاشة هاتفه الذكي.


تم تصميم UL Hauler حول إطار من الألومنيوم خفيف الوزن، ومجهز برف خلفي متين بألواح قابلة للإزالة (يمكن قبول الملحقات الاختيارية التي تقدمها الشركة المصنعة) وألواح تشغيل قابلة للطي. في حين تم تصنيف Hauler لتحمل ما يصل إلى 200 رطل، بما في ذلك الراكب، فإن الدراجة نفسها تزن 88,2 رطلاً (حوالي 40 كجم) في تكوين بطارية واحدة أو 97 رطلاً (44 كجم) مع بطاريتين.


سرج مريح مع زنبرك ممتص للصدمات وشوكة تعليق هيدروليكية تمتص بشكل فعال جميع الصدمات الناتجة عن الأسطح غير المستوية على الطريق. تم تجهيز الطراز بعجلات مقاس 20 بوصة مزودة بإطارات للطرق الوعرة. يتم توفير الكبح عن طريق فرامل قرصية هيدروليكية.

يمكن ضبط المصباح الأمامي ليعمل تلقائيًا - حيث يتم تنشيطه تلقائيًا عند الغسق. تم تجهيز ضوء الفرامل الخلفي بمؤشرات انعطاف. كل شيء يتم في جسم واحد ويبدو مريحًا قدر الإمكان.


أما بالنسبة لتكلفة المنتج الجديد، فبالنسبة للنسخة القياسية ببطارية واحدة، فقد حددتها الشركة المصنعة بـ 1499 دولارًا. من حيث الروبل، سيكون هذا حوالي 135. في الوقت نفسه، يُعرض على المشترين المحتملين حاليًا خصم إضافي قدره 000 دولار. ستكلف الدراجة الكهربائية ذات البطاريتين أكثر - فهم يطلبون بالفعل 100 دولارًا (1899 روبل). ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم الشهر المقبل. سيكون النموذج بالتأكيد موضع اهتمام خدمات التوصيل في المدينة. حسنًا، لا ينبغي عليك بالتأكيد الاعتماد على عمليات التسليم الرسمية إلى روسيا حتى الآن.