.d-md-none .d-lg-block البيبيموت

تستعد شركة Stellantis لتصبح رائدة في مجال السيارات ذاتية القيادة

تستعد شركة Stellantis لتصبح رائدة في مجال السيارات ذاتية القيادة
سوف يوجه قلق Stellantis ضربة قوية لمنافسيه - فالشركة المصنعة لديها نظام "الطيار الآلي" من المستوى الثالث جاهز. دعونا نتذكر أن شركة تسلا، التي تطلق على نفسها اسم الشركة الرائدة في هذا المجال، لديها 2+ فقط.


يُعرف النظام باسم STLA AutoDrive. يفترض الحكم الذاتي الكامل. ليست هناك حاجة للسائق، ولا يحتاج حتى إلى مراقبة العملية.

سيبدأ التنفيذ التجاري لـ STLA AutoDrive على مركبات Stellantis في عام 2025. سوف تتلقى السيارات الكهربائية نظام القيادة الذاتية أولاً. ليس الجميع، بل الطبقة المتوسطة والعليا فقط.

Stellantis готовится стать лидером в производстве «беспилотных» автомобилейلقد تم بالفعل إيقاف إنتاج سيارة كرايسلر 300C ولن تتلقى STLA AutoDrive. الصورة: يوتيوب.كوم

سيكون السائقون من الولايات المتحدة أول من يحصل على سيارات ذات طيار آلي. المشكلة الوحيدة هي القيود المفروضة على استخدام مثل هذه الأنظمة في عدد من الدول. ولكن المستوى الثالث سوف يكون أسهل في "الدفع" من خلال التشريعات. الحقيقة هي أن الشركة المصنعة، أي شركة Stellantis، ستكون مسؤولة عن جميع الحوادث التي قد تحدث بسبب خطأ STLA AutoDrive.

"الطيار الآلي" الجديد، حتى مع الإعدادات الأساسية، لديه وضع قيادة أوتوماتيكي ثالث. نفس النظام قادر على توفير الحكم الذاتي من المستوى الرابع. لكن السيارات ليست جاهزة بعد لهذا الأخير، حتى الحديثة.

الغرض الرئيسي من STLA AutoDrive هو تسهيل الرحلات الطويلة. يدرك جميع السائقين مدى رتابتهم. وبمساعدة "الطيار الآلي" يمكنك ممارسة عملك بهدوء. الشيء الرئيسي بالنسبة للشركة المصنعة هو الحصول على إذن قانوني لذلك.

تم دمج STLA AutoDrive مع نظام سحابي يتحكم في جميع أجهزة الاستشعار وحتى مكونات السيارة. إذا لزم الأمر، سيتم تحديث الكمبيوتر الموجود على اللوحة عبر الشبكات اللاسلكية.

لكن جيب جراند واجونير ستكون من أوائل السيارات التي تحصل على نظام STLA AutoDrive. الصورة: يوتيوب.كوم

لقد كان نظام STLA AutoDrive قيد التطوير لعدة سنوات. وفي نهاية عام 2024، سيكون جاهزًا للإنتاج الضخم. ولا يزال من غير المعروف ما هي السيارات التي ستكون أول من يحصل على الطيار الآلي الجديد. على الأرجح، ستكون هذه النماذج الرائدة من Stellantis.

يمتلك معظم المنافسين، بما في ذلك العلامات التجارية الصينية، حدًا أقصى لـ "الطيار الآلي" يبلغ 2+. المستوى الثالث في الولايات المتحدة الأمريكية مخصص لمرسيدس فقط. تمتلك هوندا وبي إم دبليو نفس الأنظمة، لكن تم تسجيلهما حتى الآن في اليابان وألمانيا.

تعد الشركة المصنعة بالتنفيذ خطوة بخطوة. في البداية، لن تزيد مدة القيادة الذاتية الكاملة لـ STLA AutoDrive عن 10 دقائق. تدريجيا سوف يزيد الوقت إلى ساعة. سيتم السماح في البداية باستخدام الطيار الآلي فقط على الطرق السريعة. ولكن في الوقت نفسه، فإن الشركة المصنعة واثقة من أن STLA AutoDrive ستتعامل بدون سائق، حتى في المدن الكبرى.

المؤلف:

الصور المستخدمة: youtube.com

هل أنت على استعداد لتكليف السيطرة على سيارتك إلى "الطيار الآلي"؟

تصويت!

نحن مشتركون نحن في Yandex Zen
الجيل الأول من كرايسلر 300C هو آخر سيارة سيدان كلاسيكية من الولايات المتحدة الأمريكيةباعت شركة كرايسلر سلسلة الوداع في نصف يوم

قوية وغير مكلفة نسبيًا: Hisun Tactic 1000 Limited

قوية وغير مكلفة نسبيًا: Hisun Tactic 1000 Limited

لسوء الحظ، في الواقع الحالي، تكلف مركبة ATV الجديدة ذات الميزانية المحدودة بسعة محرك لتر واحد أو أكثر من مليون روبل. المزيد من العلامات التجارية الشهيرة تكلف عدة مرات ...
  • 139