.d-md-none .d-lg-block البيبيموت

اكتشف كل شيء عن Hyundai Santa Fe 4: مراجعة وتفاصيل صادقة

اكتشف كل شيء عن Hyundai Santa Fe 4: مراجعة وتفاصيل صادقة
تم تقديم الجيل الرابع من طراز هيونداي سانتا في في عام 2018. جذبت هذه السيارة الانتباه بتصميمها المحدث والمذهل وخصائصها التقنية الحديثة. في عام 2021، تم إجراء عملية إعادة تصميم، مما أدى إلى العديد من الخيارات الهجينة.


لاحظ أن الجيل الرابع من سانتا في عبارة عن سيارة كروس أوفر وليست سيارة دفع رباعي خطيرة: فهي مناسبة للمدينة والطرق السريعة، وكذلك للذهاب إلى الريف، ولكن ليس للاستخدام على الطرق الوعرة.

الصورة الكبيرة: ما هي سانتا في الرابعة؟


الجيل الرابع من هيونداي سانتا في عبارة عن سيارة كروس أوفر كاملة الحجم ذات مساحة داخلية واسعة ومعدات إضاءة من ثلاثة طوابق وشبكة المبرد الرائعة. بشكل عام، يبدو أكثر أناقة وأكثر دقة من الأجيال السابقة. هذه السيارة مناسبة للاستخدام اليومي في الظروف الحضرية، ويمكن استخدامها كسيارة عائلية: يمكن أن يستوعب الصندوق الفسيح عربة أطفال ومعدات مختلفة بسهولة. النموذج متوفر في إصدارات تتسع لـ 4 أو 5 مقاعد.

Узнайте все о Hyundai Santa Fe 4: честный обзор и подробностиهيونداي سانتا في 4: منظر عام. الصورة: يوتيوب.كوم

يستخدم الجيل الرابع من سانتا في منصة N3 الجديدة، والتي يتم استخدامها أيضًا في موديلات كيا سورينتو وكرنفال وK5 وهيونداي سوناتا الشهيرة. وبفضل هذا الابتكار، أصبحت السيارة أطول قليلاً وأطول وأوسع.

من حيث السلامة، تتم مقارنة سانتا في 4 بسيارات فولفو. وقد تم تجهيز هذا الطراز بأنظمة مختلفة لمساعدة السائق، بالإضافة إلى آلية إلكترونية تمنع فتح الباب الخلفي عند اقتراب مركبة أخرى من الخلف.

يتم تقديم النموذج في عدة مستويات من القطع - كلاسيكي (أساسي)، حديث (متوسط)، مميز (مستوى أعلى) ونمط (مع تصميم محسن). يمكن للجميع اختيار الخيار حسب ذوقهم وتفضيلاتهم.

التغييرات الخارجية


أصبح تصميم الجيل الرابع من هيونداي سانتا في أكثر تشويقًا وأناقة. أول ما يلفت انتباهك هو بصريات LED ثلاثية المستويات. توجد مصابيح التشغيل النهارية، التي توحدها شريط الكروم، في الأعلى، وفي الأسفل توجد المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض والعالي، وفي الأسفل توجد مصابيح الضباب. يسمى هذا التصميم متعدد الطبقات المتتالية.

تصميم هيونداي سانتا في 4. الصورة: يوتيوب.كوم

ويكتمل المظهر الخارجي غير المعتاد لهذا الطراز بشبكة المبرد ذات النمط المعقد والبنية الخلوية، بالإضافة إلى مصد ضخم مثير للإعجاب.

بشكل عام، لا يُنظر إلى Hyundai Santa Fe IV على أنها "ضخمة": فالسيارة تتمتع بنسب متوازنة وديناميكية. تتحد الأقواس المزخرفة جيدًا مع الخط الصاعد الناعم أسفل النوافذ، وكذلك مع الطيات المرتفعة على الجوانب. يتم إبراز أقواس العجلات بختم إضافي على الرفارف.

تمت زيادة مساحة النوافذ الجانبية الخلفية في هذا الطراز بنسبة 41٪: تم خفض الزوايا السفلية للزجاج، وأصبح شكلها أشبه بالمستطيل. في تشطيب الجسم، استخدمت الشركة المصنعة المزيد من الكروم مقارنة بالإصدارات السابقة: الآن تظهر هذه المادة في منطقة العتبات والمرايا.

ماذا عن الداخل؟


التصميم الداخلي لهذه السيارة مثير للإعجاب مثل التصميم الخارجي. هذا هو المكان الذي يمكن فيه تتبع عرض الشركة المصنعة للقطاع المتميز. تم استخدام مواد ناعمة عالية الجودة للتشطيب، وتم وضع شاشة الوسائط المتعددة بشكل منفصل، وبشكل عام أصبح الجزء الداخلي أكثر اتساعًا.

هيونداي سانتا في 4 منظر داخلي. الصورة: يوتيوب.كوم

يستحق اهتماما خاصا:

✅ عجلة قيادة جديدة بجزء مركزي دائري. يحتوي هذا العنصر على كتل أزرار موجودة على المتحدث
✅ تخطيط منفصل لشاشة الوسائط. يعمل نظام شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات في مستويات القطع الأكثر تكلفة على إنشاء إسقاط على الزجاج الأمامي للإبلاغ عن حركة المرور
✅ التشطيب. يستخدم الداخل مواد مختلفة: القماش والجلود والبلاستيك. أنها تخلق مزيجًا متناغمًا وتصميمًا جماليًا. المواد مقاومة للاهتراء ومتينة وتبدو صلبة ومكلفة
✅ حجرة لوضع هاتفك والعديد من الأشياء الصغيرة. تم تثبيته فوق حجرة القفازات، وله حجم صغير وسطح مطاطي.

جميع "الميزات" المذكورة أعلاه تجعل التصميم الداخلي لهذه السيارة جذابًا ومريحًا بشكل خاص.

الوظائف والمعايير التقنية


من حيث التصميم، لا تختلف سيارة هيونداي سانتا في IV عن سيارات الكروس أوفر الأخرى. يتكون التعليق الخلفي المستقل من عدة رافعات. يتم توصيل محرك الأقراص بمبنى العجلة بواسطة قابض متعدد الأقراص.

أما بالنسبة للمحرك، يتم تثبيت أحد الخيارات الممكنة على السيارة. هذا:

✅وحدة بنزين توربو سعة 2,4 لتر
✅ 2,2 لتر تيربو ديزل
✅ محرك بنزين بسعة عمل 3,5 لتر

جميع أنواع المحركات المدرجة هي ذات دفع رباعي وتعمل مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بـ 8 سرعات. يعمل هذا الصندوق على تحسين ديناميكيات السيارة بشكل كبير أثناء التسارع ويقلل من استهلاك الوقود عند التروس العالية.

مميزات علبة التروس هيونداي سانتا في 4. الصورة: يوتيوب.كوم

يتمتع الجيل الرابع من سانتا في بمجموعة غنية من الأنظمة الإلكترونية. يتم إيلاء الكثير من الاهتمام للسلامة المرورية. وقد تم تجهيز الطراز بنظام الحفاظ على المسار، ووظيفة التحذير من الانحراف غير المقصود عن مسار معين، ووظيفة منع الاصطدام الأمامي. يتضمن الحد الأقصى للتكوين ما يلي:

✅ مثبت السرعة التكيفي
✅ الفرملة الأوتوماتيكية
✅ خدمة صف السيارة
✅ قفل ذكي للأطفال
✅ السيطرة على إجهاد السائق
✅ وصول لاسلكي
✅نظام قفل الباب الخلفي

هذه الميزات تجعل القيادة أكثر راحة وأمانًا للسائق والركاب.

سلوك السيارة وميزات التشغيل


على مدار عدة سنوات من تشغيل الجيل الرابع من سانتا في، توصل أصحابها إلى استنتاجاتهم الخاصة حول تشغيل السيارة ونقاط قوتها ومكوناتها وآلياتها الضعيفة. أحد العوامل المهمة لصالح هذا النموذج هو أن الوحدات المركزية باهظة الثمن لا تفشل عمليا: تعمل علبة التروس والمحرك ومكونات ناقل الحركة دون مشاكل أو أعطال.

تشتهر Hyundai Santa Fe 4 بالتشغيل الموثوق لجميع المكونات تقريبًا. الصورة: يوتيوب.كوم

أصحاب تعديل الديزل لديهم تعليقات: يشيرون إلى أن المحرك قد يفقد الجر بشكل حاد ولا يكتسب زخمًا. يحدث هذا عندما ينقطع الأنبوب عن المبرد الداخلي تحت تأثير ضغط الهواء القوي. وفي حالة إعادته إلى مكانه، يعود المحرك إلى التشغيل الطبيعي. يقوم التجار بهذا العمل تحت الضمان.

المشكلة الأكثر خطورة هي ارتفاع درجة حرارة وسادات الفرامل الأمامية. ولهذا السبب، بعد عدة آلاف من الكيلومترات، تبدأ الفرامل في الصرير حتى أثناء القيادة الهادئة. يتطلب هذا الموقف استبدال الوسادات وإعادة حفر الأقراص التي تضررت نتيجة ارتفاع درجة الحرارة.

تشمل أيضًا مشكلات النماذج الشائعة التي يقوم التجار بإصلاحها بموجب الضمان ما يلي:

✅ عطل في المحرك الكهربائي للباب الخلفي
✅ طحن محمل عمود التوجيه أثناء الحرارة
✅ قفل الأزرار الموجودة على الباب الجانبي للسائق

أما بالنسبة للركوب، يلاحظ أصحاب الراحة العالية. عند القيادة على طول الطريق السريع وحتى على طريق ترابي "مقتول"، يشعر السائق براحة شديدة لدرجة أنه يبدو وكأنه ليس خلف عجلة القيادة، بل خلف شاشة التلفزيون. تسير السيارة بسلاسة ودقة، ولا تتغير إلا الصورة الموجودة خارج النافذة. لا يرجع هذا المستوى العالي من الراحة إلى نظام التعليق الحديث فحسب، بل أيضًا إلى عزل الصوت الممتاز.

تتمتع Hyundai Santa Fe 4 برحلة سلسة عند التحرك. الصورة: يوتيوب.كوم

توفر السيارة قيادة سلسة للغاية حتى على الطرق السيئة. لا يلاحظ الجيل الرابع من سانتا في مخالفات الطريق، لذلك يمكن التغلب على مطبات السرعة دون تقليل السرعة.

الأسعار الثانوية


في واقع اليوم، يمكنك شراء Hyundai Santa Fe 4 في روسيا فقط في السوق الثانوية. التكلفة تعتمد على التكوين ونوع المحرك. على سبيل المثال، يكلف طراز 2018 الذي يبلغ عدد الكيلومترات فيه 137 كيلومتر ومحرك سعة 000 لتر حوالي 2,2 روبل. سيكون طراز 3 بمحرك سعة 350 لترًا بسحب الهواء الطبيعي أكثر تكلفة بملايين الدولارات.

يعتبر كيا سورينتو وسكودا كودياك ونيسان مورانو وهافال H9 منافسين و "زملاء دراسة" لهذا الطراز. لكننا لن نقارن من لديه نقاط قوة ونقاط ضعف أكثر - موضوع لنقاش آخر.

بالإضافة إلى ذلك، لا ينتهي تاريخ Hyundai Santa Fe مع الجيل الرابع: في عام 2023، تم إصدار تعديل جديد - MX5. وقد "وصلت" هذه السيارة إلى روسيا مؤخراً هذا العام ـ وبطبيعة الحال، من خلال واردات موازية. وطريقة التسليم هذه تجعل تكلفتها مرتفعة للغاية، ولكن هناك سيارة في السوق. لذلك، في صالات العرض يطلبون ما لا يقل عن 6 روبل للنسخة غير المزودة بشاحن توربيني. لكن هيونداي سانتا في 500 قصة مختلفة تمامًا.

المؤلف:

الصور المستخدمة: https://www.youtube.com

ماذا ستختار؟

تصويت!

نحن مشتركون نحن في Yandex Zen
Hyundai Santa Fe IV - عندما يفضل السائقون الروس الديزلهيونداي سانتا كروز - تحلم بعض سيارات الكروس أوفر بأن تكون شاحنات صغيرة

قوية وغير مكلفة نسبيًا: Hisun Tactic 1000 Limited

قوية وغير مكلفة نسبيًا: Hisun Tactic 1000 Limited

لسوء الحظ، في الواقع الحالي، تكلف مركبة ATV الجديدة ذات الميزانية المحدودة بسعة محرك لتر واحد أو أكثر من مليون روبل. المزيد من العلامات التجارية الشهيرة تكلف عدة مرات ...
  • 139