معجزة صناعة السيارات المكسيكية: سلسلة سولانا الرياضية الثانية

ربما ابتسم بعضكم، ما نوع السيارات الرياضية الموجودة في المكسيك؟! نعم، الصور النمطية تجعلنا نتخيل سكان هذا البلد الواقع في أمريكا اللاتينية كرجال مفتول العضلات باهظين يرتدون قبعات مكسيكية ويمتطون... الخيول. أو ما هو أسوأ من ذلك - مثل العمال المهاجرين غير الشرعيين في الولايات المتحدة.


بالطبع، كل هذا يحدث، ولكن هناك أيضًا صناعة سيارات محلية هنا. متواضع جدًا، ولكنه أيضًا شيء يستحق التباهي به. حسنًا، أو أخبرنا فقط للحصول على معلومات عامة وتوسيع جغرافية السيارات الخاصة بك.


لذلك، يعود تاريخ الشركة المكسيكية Solana إلى عام 1936. في أقل من سبعة عقود، اهتمت هذه الشركة المصنعة بإنتاج ما يقرب من... خمسين سيارة. لا تضحك، فهذا أيضًا مصدر فخر واضح للمكسيك.

وعلى الرغم من أن معظمها عبارة عن خيارات للأطفال بحتة (مثل سياراتنا الصغيرة) بمحركات متواضعة جدًا ذات أسطوانة واحدة تحت غطاء المحرك. هناك أيضًا أمثلة سباقات حقيقية كاملة في هذه السلسلة. قصتنا اليوم ستكون عن واحد منهم.

شركة سيارات سباق مملوكة لعائلة

الإنتاج نفسه عبارة عن مشروع عائلي لرواد أعمال محليين يُدعى سولانو. ولم يكن من قبيل المصادفة أنهم توصلوا إلى موضوع تجميع العناصر الرياضية المكونة من قطعة واحدة. لأن العديد من ممثلي العشيرة قاموا بدور نشط في أنواع مختلفة من الأجناس.


الأكثر شهرة يمكن اعتبار مويسيس سولانو، الذي كان قادرا على اتخاذ خط البداية في سباق السيارات العائلية. وبعد ذلك نما إلى الفورمولا 1 الشهيرة. وبطبيعة الحال، لم يحقق الرياضي المحلي النجاح الفائق هنا. ومع ذلك، بالنظر إلى المكانة العالية للمسابقات، حتى حقيقة المشاركة فيها يمكن اعتبارها مشرفة للغاية.

خلال تلك الفترة ركزت الشركة على تجميع إصدارات السباق. الأكثر شهرة كان النموذج الذي تم تقديمه في منتصف التسعينيات. لقد كان أحد التصميمات الخاصة المصممة للمشاركة في سباقات خاصة ذات مقعد واحد.



هذه السيارة الرياضية هي وريثة النسخة الخاصة التي أنشأها خافيير سولانا عام 1954. وقد قام بتصميم أحدث طراز بالتعاون مع جواكين سولانا. فيما يلي بعض خصائص سلسلة Solana Sport Series II:

✅ إزاحة المحرك - 1,8 لتر
✅ القوة - 60 لتر. ق (45 كيلوواط)
✅ السرعة القصوى - 195 كم / ساعة

تم بناؤه على إطار أنبوبي باستخدام وحدة طاقة يابانية من نوع المكربن ​​​​من شركة Datsun. إذا شارك سلفها في مسابقات Carrera Panamericana المحلية في النصف الثاني من الخمسينيات، فقد تم أيضًا إعداد السلسلة II السريعة إلى حد ما للسباق.

كان لدى Solana Sport Series II شعار مميز، وهو الحرف "S" في دائرة ذات مقطع مربع في الأعلى. وكان يحتوي على اسم الشركة التي أنتجت سيارة السباق هذه. ولكن في بعض الإصدارات كان الاسم الكامل مفقودًا.

تم طلاءه باللونين الأسود والذهبي. لكن مقدمة السيارة تذكرنا بالتأكيد بالتكنولوجيا الأمريكية في الثلاثينيات والتي كانت تنتمي إلى نفس الفئة. تنتمي اليوم إلى تاريخ رائع في بناء آلات السباق. وعشاق السيارات العتيقة على استعداد دائمًا لدفع مبلغ كبير ليصبحوا مالكًا لإحدى سيارات Solana Sport Series IIs.


من خلال شراء هذه المعدات، يمكنك أن تصبح مالك سيارة من منتصف التسعينيات، وهبت بميزات نصف قرن مضت. ولكن تلك كانت فكرة المبدعين الموهوبين، الذين استلهموا إلهامهم من نسخة السباق لخافيير سولانو من عام 90. انتهى تجميع السلسلة الثانية في عام 1954، وتوقف عند 2003 وحدة.