تم رفع السرية عن بايك 212 - فهي ليست BAW BJ212 على الإطلاق، على الرغم من أنها تبدو مشابهة

تقوم بايك بإعداد ردها على BAW BJ212. إن سيارات الدفع الرباعي الجديدة الخاصة بهم، والتي تم تقديمها في لقطات تجسسية، تحاكي تمامًا أسطورة صناعة السيارات الصينية في المظهر.


في حين سيارة لم تظهر رسميا. يعدون بأن هذا الحدث سيقام في السادس من يونيو. إذا حكمنا من خلال اللقطات التجسسية، فإن بايك 6 هي سيارة BAW BJ212 الأكثر "رقيًا" مع مستوى عالٍ من الراحة للسائق والركاب.

دعونا نتذكر أن "نسب" النموذج الجديد يعود تاريخه إلى عام 1965، عندما بدأ إنتاج سيارة الدفع الرباعي العسكرية BJ 212 في الصين، في الواقع، إنها نظير للسيارتين السوفيتيتين GAZ-69 و UAZ-469. على أقل تقدير، من الواضح أن المصممين من الاتحاد السوفييتي ساعدوا رفاقهم من المملكة الوسطى في إنشاء إنتاج السيارات.


خارجيًا، لا تزال بايك 212 نفس الجيش المارق الوحشي. صحيح أن الجيش لم يشتري طائرة مماثلة BAW BJ212 منذ عدة سنوات، معتبراً أنها عفا عليها الزمن. ولكن في السوق "المدنية" فإن الطلب على النموذج صغير ولكنه ثابت. يحب السائقون الصينيون سيارات الدفع الرباعي لبساطتها وقدرتها العالية على اختراق الضاحية.

بالمناسبة، BAW BJ212 غير مكلف في المملكة الوسطى - فقط ما يصل إلى 14,6 ألف دولار (1,29 مليون روبل). كم ستكلف بايك 212 الأكثر راحة لا يزال غير معروف. على الأرجح أكثر تكلفة قليلا.

سيتم تقديم بايك 212 في نسختين رئيسيتين، تختلفان بشكل أساسي في تصميم الجزء الأمامي. سيكون أحدهما أبسط مع شبكة المبرد الفولاذية. والثاني مصنوع من البلاستيك. إنها أكثر ملاءمة للسفر، حيث أن بايك 212 تحتوي على أنبوب تنفس ومدخل هواء على الغطاء.

أصبح الصالون بالتأكيد أكثر راحة وفخامة. من الواضح على الفور أن السيارة تم إنشاؤها خصيصًا للسوق المدني. على الرغم من أنهم قرروا ترك مجال التصميم من أجل الحفاظ على روح نفس السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من الستينيات.

لوحة العدادات إلكترونية، كريستال سائل. بجانبه توجد شاشة نظام الوسائط المتعددة متوسطة الحجم. لا توجد بيانات دقيقة بالبوصة حتى الآن، ومن المرجح أن يتم الكشف عنها خلال الظهور الرسمي الأول للنموذج.


احتفظت بايك 212، مثل BAW BJ212، بمنصة الإطار، من الناحية الهيكلية منذ الستينيات. سيكون لدى سيارات الدفع الرباعي الدفع الرباعي. علاوة على ذلك، لن يكون كروسا، مع القابض، ولكن نوع بدوام جزئي، مع المحور الأمامي المتصل بشكل صارم. المخطط موثوق به، وقد ثبت على مدى عقود.

تحت غطاء محرك السيارة BAIC 212 يعدون بمحرك بنزين توربيني سعة 2,0 لتر مع إزاحة 252 لتر. قوتها معروفة أيضًا - XNUMX حصان. مع. سيتم إقران المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.

كل ما علينا فعله هو انتظار السادس من يونيو والظهور الرسمي الأول لـ بايك 6.