السفينة السياحية الروسية "موستاي كريم" - تبدو وكأنها حديدية، ولكنها حديثة وفاخرة

كان أغسطس 2020 مهمًا بالنسبة لتاريخ الشحن الروسي. وفي هذا الشهر انطلقت سفينة موستي كريم في رحلتها البحرية الأولى. السمة الرئيسية للسفينة هي أنها مصنوعة خصيصًا للاستخدام على الأنهار.


حتى في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، لم يتم بناء سفن الرحلات البحرية من هذه الفئة منذ الستينيات. ومع ذلك، لم يواجه الاتحاد السوفييتي نقصًا في السفن النهرية. لحسن الحظ، في بلدان المعسكر الاشتراكي تم إنتاجها بالكميات المطلوبة.


لذا فإن السفينة السياحية "موستاي كريم" هي فخر روسيا الحديثة. وما يميزها، إلى جانب أن هذه السفينة أعادت إحياء الصناعة، سننظر في مقال اليوم.

لمحة تاريخية

منذ أوائل الستينيات، توقف الاتحاد السوفييتي عن إنتاج السفن السياحية النهرية. في الواقع، لم تكن هناك حاجة لذلك - فقد زودت بلدان المعسكر الاشتراكي معداتها بكل سرور.

اشترى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الخطوط النهرية من:

✅ جمهورية ألمانيا الديمقراطية
✅ تشيكوسلوفاكيا
✅ المجر

وبرزت بشكل خاص السفن الآلية الألمانية الصنع. كانت هناك دائمًا قاعدة قوية لبناء السفن، والتي تم ترميمها بنجاح في النصف الثاني من الأربعينيات.


وبعد انهيار الاتحاد السوفييتي، توقفت إمدادات السفن من الخارج. لم يكن هناك وقت لهم، ولم يكن هناك مال للشراء من الشركات المتخصصة.

فقط في عام 2016، وفقا لمشروع PV300، تم وضع أول سفينة سياحية نهرية. "موستاي كريم" هي السفينة الثانية ضمن سلسلة من ثلاث سفن. لكنه كان هو الذي انتهى أولا. علينا أن نشكر موظفي مصنع Krasnoye Sormovo على هذا.


في البداية، تم تسمية السفينة السياحية باسم "الأمير فلاديمير"، كما هو موضح في المشروع. ولكن بعد ذلك تم تغيير اسمها إلى "مصطفى كريم".

استغرق بناء السفينة عامين ونصف. واستغرق الأمر ما يقرب من 12 شهرًا أخرى لإجراء اختبارات واسعة النطاق، بما في ذلك اختبارات التشغيل.


"موستاي كريم" مخصص للعمل على الممرات المائية الداخلية للاتحاد الروسي والمناطق الساحلية الساحلية. تتراوح درجات الحرارة التي يوصى بها بالرحلات الجوية من -5 إلى +30 درجة مئوية.

مظهر

تبدو السفينة السياحية الروسية محددة. حتى لو كنت تريد ذلك، فمن الصعب أن تسميه جميلًا.

ليس من قبيل الصدفة أن يطلق "الناس" على السفينة اسم "الحديد". في الشكل، يشبه حقا هذه الأجهزة المنزلية، وليس الحديثة، ولكن السوفيتية. أو حتى نموذجًا من أواخر القرن التاسع عشر كان يعمل بالفحم بدلًا من الطاقة الرئيسية.

لقد تحدث النقاد بالفعل بشكل سلبي عن تصميم موستاي كريم. لكن معظم الناس لا يعرفون أن الشكل الغريب لقوس السفينة هو القاعدة. هذا "الحديد" بالذات هو القوس X. هذا هو اسم الأنف المعكوس، أي ذو منحدر عكسي.


ولم يتم ذلك من أجل الموضة، ولكن لتحسين صلاحية الإبحار. يغوص الأنف المقوس تحت الموجة، كما لو كان يقطعها. ونتيجة لهذا، يكون الركاب على متن الطائرة أقل عرضة للنصب، وتتحرك السفينة بشكل أسرع.

أما تصميم السفينة بشكل عام فهو أيضاً لا يتألق بالجمال. إذا نظرت من بعيد، يبدو موستاي كريم وكأنه مبنى سكني صغير مكون من أربعة طوابق، مثل مبنى خروتشوف.

فقط يبدو أنه قد تم تسليمه إلى أيدي المصممين الشباب، وقاموا "بإفساد" الجزء الأمامي من الواجهة على شكل أنف حديدي. وبعد ذلك "حصلوا على وجههم" من السلطات العليا وأصبحت الأحزاب المتبقية تقليدية. ولم يعيدوها، لأنها بنيت بالفعل.

الميزات التقنية

حسنًا ، لقد قمنا بفرز المظهر. دعنا ننتقل إلى الميزات التقنية. في البداية، نلاحظ أن الطول الإجمالي للسفينة هو 141 مترًا. هذا يجعلك تنسى التصميم وتعجب به فقط. وإذا ذكرت أن العرض هنا 16,8 متر، يصبح من الواضح أن هذه سفينة سياحية خطيرة.


تعمل السفينة بمحركين ديزل. إنهما متماثلان في القوة - 1 حصان. مع. كل. وفي الوقت نفسه، السرعة القصوى للسفينة السياحية منخفضة - فقط 600 كم/ساعة. ولكن تم ذلك عن قصد، لأن هذه السفينة الضخمة مخصصة للاستجمام. نقل الركاب عالي السرعة لا يتعلق بمستاي كريم.


لكن أعمدة التوجيه تدور 360 درجة. وهذا يجعل السفينة قادرة على المناورة بشكل لا يصدق بالنسبة لحجمها. وقد تم ذلك أيضًا لسبب ما، ولكن حتى تشعر السفينة بالراحة في الموانئ النهرية، حتى الأصغر منها.

عمل المهندسون الروس أيضًا على مقصورة القبطان. يتم تجميع جميع أنظمة التحكم هنا. النماذج من الفترة السوفيتية التي لا تزال تعمل بها ثلاثة أجهزة تحكم عن بعد. ويستطيع قبطان السفينة موستاي كريمة السيطرة على السفينة دون أن يغادر مقعده.

في الواقع، شخص واحد في غرفة التحكم يكفي لحل جميع المشاكل. ولكن هناك قاعدة يجب اتباعها على سفن الركاب. وفقا لهم، يجب أن يكون هناك شخصان على الأقل في غرفة القيادة - قائد الدفة والملاح.

بالمناسبة، موستاي كريم لا تحتوي على عجلة قيادة تقليدية - بل يوجد بدلاً من ذلك اثنتين من أذرع التحكم. إنهم يتحكمون في البراغي، وهذا أكثر ملاءمة.


سفينة الرحلات البحرية قادرة على القيام برحلات ليس فقط على طول الأنهار. كما أنها مناسبة للسفر البحري الساحلي الذي يصل ارتفاع الأمواج فيه إلى ثلاثة أمتار. وحتى الجليد المكسور الذي يصل عمقه إلى 30 سم لا يمثل مشكلة بالنسبة له.

كبائن

يتم إيواء ركاب السفينة السياحية "موستاي كريم" في ثلاثة طوابق. والرابع غير متاح لهم. هناك ما مجموعه 160 كابينة على متن السفينة.

يتم تقديمها في عدة فئات:

✅ ديلوكس
✅ لوكس
✅جناح كبير
✅قياسي

في البداية كان هناك 8 فقط من الأخيرين ووعدوا بالتخلص منهم في المستقبل، وتحويلهم إلى ديلوكس، وهم الأغلبية.

وبشكل عام يعتبر فندق موستاي كريم من الفنادق العائمة فئة خمس نجوم. الكبائن تتوافق مع هذا المستوى. دعونا نلقي نظرة على الأكثر شيوعا - فئة فاخرة.


كل كابينة عبارة عن غرفة بمساحة 20 مترًا مربعًا. وهي مصممة لراكبين. يوجد سريرين منفصلين وزوج من الكراسي بذراعين وطاولة كبيرة. لم ننسى وسائل الراحة، مثل الثلاجة ولوحة البلازما والغلاية وحتى آلة القهوة.


ولكن عدد قليل فقط من الكبائن بها شرفات. ومن أعلى فئة. الديلوكس محرومة من هذا الفائض. ولكن هناك نوافذ بانورامية ممتدة من الأرض حتى السقف. لا علاقة لهم بالفتحات ويمكن فتحها إذا لزم الأمر.

الترفيه والتكلفة

نظرًا لأن فندق موستي كريم مصمم كفندق عائم، فإنه لا يحتوي على مساحات مفتوحة منفصلة كافية للركاب. يوجد سطح واحد فقط، وهو أيضًا سقف، ولكنه كبير. توجد كراسي استلقاء للتشمس هناك.

لكن المخرج هناك غالبا ما يكون مغلقا. على سبيل المثال، في موسكو وسانت بطرسبرغ يفعلون ذلك بسبب الجسور. في بعض الأماكن، من الضروري استخدام صابورة خاصة لزيادة غاطس السفينة.


يمكن للمسافرين الوصول إلى بارين ومطعمين ومركز للياقة البدنية وقاعة مؤتمرات. تقام على متن السفينة فصول رئيسية مختلفة وألعاب فكرية. يمكن لعشاق مشاهدة المعالم السياحية النزول في كل محطة والذهاب في رحلة. هذا الأخير، بالمناسبة، مدرج في السعر.

ومن الجدير بالذكر أسعار الرحلات البحرية. عليك أن تحذر على الفور من أنهم "يعضون". على سبيل المثال، ستكلف رحلة بحرية لمدة أربعة أيام من سانت بطرسبرغ إلى فالعام والعودة من 116 ألف روبل. وهذه هي التذاكر على الموقع الرسمي للمشغل.

بشكل عام، حتى هذه الرحلة القصيرة لا يستطيع الجميع تحملها. ولكن إذا لم يكن الجانب المالي حاسما، وكان الركاب المحتملون يفضلون السفر براحة، فإن السفينة موستي كريم ستناسبهم.