.d-md-none .d-lg-block البيبيموت

دراجات نارية تركية ماركة كوبا

دراجات نارية تركية ماركة كوبا
إذا تحدثنا عن الشركات الرائدة في تصنيع معدات الدراجات النارية، فيبدو أن الأمر لا يتعلق بتركيا بالتأكيد. لكن في الآونة الأخيرة لم يكن أحد ليأخذ هذا البلد في الاعتبار من حيث إنتاج نقل الركاب. اليوم الحافلات التركية تسافر بثقة حول جميع المدن الأوروبية، وتتنافس بشكل جيد مع العلامات التجارية الأكثر شهرة.


شيء مماثل يتم تخميره في صناعة القاطرات. لدى الأتراك بالفعل نماذجهم الناجحة وهم حريصون على غزو السوق الأوروبية لمعدات السكك الحديدية. وبالنظر إلى استمرار الشركات المحلية، يمكن اعتبار ذلك أمرًا محتملًا جدًا.

حسنًا، بالعودة إلى المركبات ذات العجلتين، تجدر الإشارة إلى النهج التركي. ولم يلاحقوا العلامات التجارية الشهيرة، بل لجأوا إلى زملائهم الصينيين للحصول على المساعدة الفنية. كما يقولون، رخيصة وفعالة للغاية.

Турецкие мотоциклы марки Kubaيتمتع CG 50 PRO بميزات صينية جيدة. الصورة: يوتيوب.كوم

ولكن قبل بضعة عقود فقط، كانت الدراجة النارية في شوارع المدن التركية تعتبر أمرا نادرا إلى حد ما. حتى أن الشرطة المحلية غالبًا ما تقوم بدوريات مع قطعة واحدة من المعدات، وهو ما يمكن أن يقول الكثير.

العينات المتوفرة هنا هي نماذج مستوردة قديمة جدًا وليست في أفضل حالة. غالبًا ما كانت هذه إصدارات لنقل الركاب أو الدراجات ثلاثية العجلات. لكن الإجراءات التي اتخذتها الحكومة وبعض الشركات المصنعة ساعدت في تغيير الوضع نحو الأفضل.

سنخبركم اليوم عن شركة Coskun Makina & Motor التي بدأت نشاطها عام 1991 كتاجر متواضع لآلات الخياطة بمختلف موديلاتها. لكن الأتراك الطموحين لم يرغبوا في الاكتفاء بالقليل وسرعان ما لجأوا إلى توسيع نطاق أنشطتهم بشكل عميق.

في عام 2008، وصلت كوبا موتور إلى مستوى جديد من خلال تولي دور الوكيل الرئيسي في منطقة بحر إيجه. وأصبحت فيما بعد واحدة من الشركات الرائدة في صناعة الدراجات النارية والدراجات النارية، حيث استحوذت على العلامات التجارية Rks وBenelli وSegway.


إن مبدأ التحسين الذاتي والأساليب المبتكرة سمح للشركة ليس فقط بالحفاظ على مكانتها، ولكن أيضًا بتعزيز مكانتها في السنوات اللاحقة. وفي عام 2014، تم افتتاح أول متجر للبيع بالتجزئة في منطقة بورنوفا (إزمير). وبعد ثماني سنوات، ظهرت نقطة بيع ثانية، وفي العام الماضي ثالثة. وتقع جميعها في نفس مدينة إزمير التركية.

واليوم تتخصص الشركة أيضًا في خدمات ما قبل البيع وما بعد البيع لمعدات الدراجات النارية. يتضمن المخطط أكثر من 170 تاجرًا ومتجرًا للبيع بالتجزئة يعملون تحت شعار Coskun Makina & Motor. ينصب التركيز الرئيسي على إزمير، ولكن هناك مناطق أخرى من الجمهورية التركية متورطة أيضًا.

المصباح المربع في CG 50 PRO. الصورة: يوتيوب.كوم

تحتفل عملية تجميع الدراجات النارية الصينية تحت علامة كوبا التجارية بالذكرى العشرين لتأسيسها هذا العام. خلال هذه الفترة الطويلة من الزمن، تمكنت الشركة المصنعة التركية من ملء السوق المحلية البكر بكثافة كبيرة. علاوة على ذلك، فإنهم غير معروفين تقريبًا خارج البلاد. ولكن في المدن الفقيرة في هذه الولاية، الواقعة في جزأين من العالم في وقت واحد، تشكل هذه الدراجات غالبية أسطول الدراجات النارية. يمكنك مقابلة أي شخص يقود أيًا منهم:

✅ عمالة محلية
✅ المراهقون
✅سعاة من شركات مختلفة
✅ الصعاليك العادية

يقوم هذا الأخير بتكييف المقطورات الجانبية المرتجلة مع المعدات القديمة والمدمرة. وهذا يساعد الأشخاص الذين يعيشون في الشارع على تلبية احتياجاتهم الحياتية الأساسية. يقومون بجمع العلب أو النفايات الأخرى في أكياس مثبتة داخل عربة الأطفال، والتي يمكن نقلها لاحقًا إلى مراكز إعادة التدوير.

وقد أدت هذه الشعبية الوطنية إلى وصول الشركة إلى مكانة رائدة في فئتها. وفقًا لبيانات المبيعات لعام 2023، اختار معهد الإحصاء التركي (TUIK) كوبا الأكثر شعبية في المنطقة والدولة. أظهرت أبحاث السوق أن كل دراجة نارية ثالثة تُباع في الجمهورية لها نقش مماثل على الخزان. تشتمل مجموعة الطرازات الواسعة إلى حد ما على معدات ذات مجموعة متنوعة من أحجام المحركات:

✅ 50 متر مكعب. سم
✅ 100 متر مكعب. سم
✅ 125 متر مكعب. انظر الخ

بعد أن حصلت على فكرة عامة عن هذه العلامة التجارية غير المعروفة، ربما حان الوقت للتركيز على تلك النماذج التي تقدمها الشركة المصنعة التركية اليوم. وعلى مدار عقدين من الزمن، تراكمت أكثر من اثنتي عشرة منها.

بعض من الاكثر شعبية


من الأفضل أن نبدأ بالأقدمية، بدءًا مما يسمى عادةً بالدراجات البخارية (أو الدراجات البخارية) وحتى المعدات الأكثر خطورة. الأول سيكون أحد المنتجات الجديدة للشركة المصنعة – CG 50 PRO. في الوصف المرفق، تركز الشركة على حقيقة أنه بفضل المحرك رباعي الأشواط المبرد بالهواء، فإنه لا يُظهر فقط صفات السرعة الجيدة. الدراجة النارية قادرة على توفير رحلة مريحة في وضع المدينة أو عند السفر لمسافات طويلة.

يحتوي CG 50 PRO على مقعد ذو مقعدين وعجلات بدون قضبان. الصورة: يوتيوب.كوم

ولكن هذا، دعنا نقول، كلمات. ولكن في الواقع، أمامنا موكيك عادي، لا يختلف كثيرا عن زملائه الصينيين أو الأوروبيين. حتى صندوقها الخلفي الصغير به قوس أمامي يحد عادة المقعد الثاني.

ولكن هناك بصريات أمامية أنيقة مربعة الشكل مع إشارات انعطاف كبيرة وعناصر عاكسة على الجانبين - للتمهيد. يحتوي الضوء الخلفي أيضًا على أبعاد رائعة جدًا لمثل هذا الجهاز المتواضع، ولكنه يتميز بتصميم جميل. يبقى فقط لإضافة بعض الخصائص بالأرقام:

✅ الطول - 1,96 م
✅ العرض - 75 سم
✅ الارتفاع - 1,13 م
✅ قاعدة العجلات - 1,25 م

تلقت الدراجة النارية خفيفة الوزن إطارات بأحجام مختلفة: أمامية – 2,50 × 18، خلفية – 2,75 × 18. يبلغ وزن CG 50 PRO 110 كجم، ويوصى ألا يزيد الحمل الأقصى عن 260 كجم. العجلة الأمامية مجهزة بفرامل قرصية، والعجلة الخلفية مجهزة بنوع الأسطوانة. فيما يلي مؤشرات وحدة الطاقة المثبتة على السيارة:

✅ حجم العمل - 50 متر مكعب. سم
✅ الطاقة – 10,05 لتر. ق عند 9520 دورة في الدقيقة
✅ علبة التروس - 5 سرعات
✅نوع الوقود – بنزين
✅ سعة الخزان - 9 لتر

إذا قمت بنقل نظرك إلى فئة أعلى، هنا يمكنك رؤية Cita 100R Gold. تبدو هذه التقنية أكثر إثارة للإعجاب، حيث تمتلك ميزات دراجة نارية كلاسيكية. حتى وحدة الطاقة وحجرة المحرك المثبتة خارجيًا تتمتعان بمخططات أكثر إثارة للإعجاب، مما يوضح أن هذه لم تعد دراجة بخارية.

دراجة نارية خفيفة الوزن Cita 100R Gold. الصورة: يوتيوب.كوم

هناك المزيد من الثقة على الفور في ادعاءات الشركة بأن أداء المحرك قادر على تزويد الدراجة النارية بأداء ممتاز. ومفتاح ذلك هو القوة الكافية والتطوير وفق أحدث التقنيات. وفيما يلي المؤشرات لديها:

✅ الوزن – 110 (صافي) أو 260 (إجمالي) كجم
✅ حجم الإطار – 2,25×17
✅ سعة خزان الوقود – 8,5 لتر

من حيث المعلمات المادية، فهو مشابه تمامًا للنموذج الذي تمت مناقشته سابقًا. ولكن فيما يتعلق بأداء وحدة الطاقة، هناك بعض الاختلافات. إليك كيف تبدو بالأرقام:

✅ حجم العمل - 98 متر مكعب. سم
✅ الطاقة – 6,97 لتر. ق عند 8000 دورة في الدقيقة
✅ علبة التروس - 5 سرعات

تستخدم الدراجة ثلاثية العجلات نظام وقود المكربن ​​ولديها أيضًا إشعال CDI. يستخدم المحرك المبرد بالهواء رباعي الأشواط البنزين كوقود. لكن المناقشة لن ​​تكون مكتملة دون التطرق إلى المجال الواعد - النقل الكهربائي.

هنا الشركة المصنعة التركية لديها أيضًا تطوراتها الخاصة. إحداها هي دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع GL18000 Kuba RKS. ويبلغ وزن المعدات، التي يطلبون ثمنها حوالي 3,3 ألف يورو، 183 كجم. وفي الوقت نفسه، يوصى بحمولتها بـ 691 كجم. إليك ما تبدو عليه خصائصه الأخرى:

✅ البطارية – 72 فولت و45 أمبير
✅ المحرك - 1200 (اسمي) أو 2000 (اختياري) واط
✅ السرعة القصوى - 25 كم / ساعة
✅ الحكم الذاتي – 40-60 كم

تحتوي الدراجة ثلاثية العجلات الكهربائية على إطارين خلفيين مقاس 4,00x12 وإطار أمامي بدون أنابيب مقاس 110/90x16. الفرامل الخلفية أسطوانة والأمامية قرصية. الأبعاد المادية للجهاز: 3140×1100×1360 ملم. قاعدة العجلات - 107,5 سم.

العلامة التجارية الجديدة GL18000 كوبا. الصورة: يوتيوب.كوم

وبطبيعة الحال، ستظل الدراجات النارية التركية تثير فضولنا. بعد كل شيء، من غير المرجح أن تكون هذه الشركة المصنعة قادرة على دخول أسواق البلدان الأخرى في السنوات المقبلة من أجل التنافس مع العلامات التجارية المعروفة بالفعل. ولكن، كما ناقشنا في بداية المقال، فإن الأتراك هم رجال مثابرون للغاية، لذلك يمكن أن يحدث أي شيء.

المؤلف:

الصور المستخدمة: youtube.com

هل ترغب في التعرف على دراجات كوبا النارية شخصيا؟

تصويت!

نحن مشتركون نحن في Yandex Zen
نجحت حافلات Otokar التركية في غزو سوق أوروبا الشرقيةE5000 هي أول قاطرة كهربائية تركية حاصلة على شهادة TSI